單項(xiàng)選擇題檢修計(jì)劃應(yīng)用所使用的靈敏度信息由()提供。

A.系統(tǒng)負(fù)荷預(yù)測(cè)
B.發(fā)電計(jì)劃應(yīng)用
C.安全校核
D.調(diào)度管理應(yīng)用


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1.多項(xiàng)選擇題檢修計(jì)劃優(yōu)化由于()等因素,一般難以建立統(tǒng)一的模型和算法。

A.負(fù)荷的不確定性
B.資源的不確定性
C.燃料供應(yīng)和價(jià)格的不確定性
D.發(fā)電機(jī)強(qiáng)迫停運(yùn)的不確定性

2.單項(xiàng)選擇題檢修計(jì)劃應(yīng)用位于()。

A.安全I(xiàn)II區(qū)
B.安全I(xiàn)區(qū)
C.安全I(xiàn)I區(qū)
D.安全I(xiàn)V區(qū)

3.單項(xiàng)選擇題檢修計(jì)劃應(yīng)用從調(diào)度管理應(yīng)用獲?。ǎ?。

A.系統(tǒng)負(fù)荷預(yù)測(cè)
B.發(fā)電計(jì)劃
C.檢修申請(qǐng)
D.母線負(fù)荷預(yù)測(cè)

4.單項(xiàng)選擇題檢修計(jì)劃應(yīng)用為安全校核提供()。

A.靈敏度
B.校核斷面信息
C.設(shè)備越限信息
D.設(shè)備重載信息

5.單項(xiàng)選擇題年月安全校核采用()斷面進(jìn)行安全校核。

A.月度典型日
B.SCADA實(shí)時(shí)斷面
C.狀態(tài)估計(jì)斷面
D.歷史斷面

最新試題

日前發(fā)電計(jì)劃的SFT環(huán)節(jié)指的是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

下列關(guān)于電網(wǎng)運(yùn)行管理的說(shuō)法正確的是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

風(fēng)電場(chǎng)、光伏電站應(yīng)裝設(shè)氣象觀測(cè)設(shè)備,建立()預(yù)測(cè)系統(tǒng),開(kāi)展中長(zhǎng)期(月、年)、短期、超短期發(fā)電功率預(yù)測(cè),預(yù)測(cè)精度應(yīng)滿足相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

事故及超計(jì)劃用電的限電序位表的負(fù)荷總量,應(yīng)當(dāng)滿足電網(wǎng)()的需要。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

發(fā)電能力預(yù)測(cè)需考慮的影響因素主要有發(fā)電企業(yè)存煤情況、發(fā)電企業(yè)開(kāi)機(jī)情況和機(jī)組受阻情況、水庫(kù)的水情變化、新能源發(fā)電企業(yè)的()預(yù)測(cè)情況。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

風(fēng)電預(yù)測(cè)合格率是指預(yù)測(cè)誤差小于()裝機(jī)容量的樣本占所有參與統(tǒng)計(jì)樣本的比例。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

機(jī)組最優(yōu)投入意義是每天制定調(diào)度計(jì)劃的依據(jù),機(jī)組最優(yōu)投入所取得的經(jīng)濟(jì)效益,一般()機(jī)組間經(jīng)濟(jì)分配效益。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

進(jìn)行發(fā)電計(jì)劃計(jì)算必須要進(jìn)行的步驟不包括()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

影響調(diào)管設(shè)備的()、潮流輸送、通信、自動(dòng)化信息正常傳遞的,應(yīng)事先得到本級(jí)調(diào)度許可。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在春季,以下哪類負(fù)荷對(duì)降雨最為敏感()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題