既有橋梁拉索、吊索的索力現(xiàn)場檢測通常采用振動法，所用測振傳感器的頻響范圍覆蓋被測拉索第5階特征頻率的2倍以上。

襯砌結(jié)構(gòu)收斂變形宜采用（）。

依據(jù)《錨桿錨固質(zhì)量無損檢測技術(shù)規(guī)程》規(guī)定，單項或單元工程被檢錨桿宜隨機抽樣，并應(yīng)重點檢測（）。

斜拉橋靜載試驗時，加載工況主要有（）。

符合下列哪些條件的橋梁，除應(yīng)測試結(jié)構(gòu)的動態(tài)響應(yīng)外，還宜測試結(jié)構(gòu)的自振特性。橋梁自振特性可采用環(huán)境激勵法？（）

靜載試驗過程中發(fā)生下列（）情況應(yīng)終止加載。

動載試驗測試信號應(yīng)進行（）預(yù)處理。

采用頻率不小于1.5GMHz的屏蔽天線在橋梁檢測時，能解決（）問題。

采用振動法測量索力時，測量系統(tǒng)一般由（）組成。

連續(xù)梁橋主要加載工況包括（）。