不是柴油機(jī)氣缸蓋產(chǎn)生裂紋的常見原因的是（）

柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中發(fā)現(xiàn)廢氣渦輪增壓器增壓壓力下降同時(shí)轉(zhuǎn)速也明顯下降，可能原因是（）

壓縮空氣起動(dòng)裝置維護(hù)管理錯(cuò)誤的是（）

為避免發(fā)生空泡現(xiàn)象，可采取的措施有（）

壓力為（）的壓縮空氣可以可靠的起動(dòng)大、中型柴油機(jī)。

關(guān)于"Z"型傳動(dòng)推進(jìn)裝置的特點(diǎn)說法錯(cuò)誤的是（）

如圖，柴油機(jī)運(yùn)行中向右拉動(dòng)齒條時(shí)，則循環(huán)供油量（）；供油提前角（）

關(guān)于船舶軸系日常管理維護(hù)說法錯(cuò)誤的是（）

電力起動(dòng)裝置中，起動(dòng)電機(jī)安裝在（），帶動(dòng)（）轉(zhuǎn)動(dòng)來起動(dòng)柴油機(jī)。

減振器的結(jié)構(gòu)很多，按基本原理可分為（）①阻尼型；②動(dòng)力型；③阻尼動(dòng)力型。