FDJF本身就是緩放繼電器。

當(dāng)選路操縱道岔時(shí)該道岔表示燈不滅燈，單獨(dú)操縱時(shí)該道岔表示燈滅燈，這時(shí)的故障點(diǎn)在（）與（）之間。在不辦理任何操時(shí)，也就是說電路在定位時(shí)，正電源KZ應(yīng)該送到（），負(fù)電源KF應(yīng)該送到（）

鎖閉進(jìn)路時(shí)CJ繼電器勵磁。

2DQJ不轉(zhuǎn)極的故障原因主要是：（）

記錄電路是由方向繼電器和按鈕繼電器組成。

lDQJ不勵磁的故障的主要原因是：（）

調(diào)壓屏有故障時(shí)可以甩開調(diào)壓屏直接供電。

接近區(qū)段只要有車，該區(qū)段接近預(yù)告繼電器落下。

軌道電路送受電端的調(diào)整試驗(yàn)過程如下：各種軌道電路的共同特點(diǎn)是具有送電端回路和受電端回路。送電端回路包括軌道變壓器（）

D×J吸起必須檢查7，8，11線網(wǎng)路線。