A.傾斜桿
B.穩(wěn)定桿
C.交叉桿
D.螺旋彈簧
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A.防止汽車左右擺動；
B.提供減振器的減振作用；
C.它用來定位彈簧和固定懸架的位置；
D.減緩左右振動的差異
A.固定氣壓空氣減振
B.廢氣加壓空氣減振
C.手動充氣空氣減振
D.自動或電子載荷調(diào)平空氣減振
A.延長使用壽命
B.改善垂直穩(wěn)定性
C.緩沖加速是的扭矩
D.緩沖制動是的扭矩
A.減振器的作用是減振或控制汽車的運動；
B.減振器必須成對更換；
C.常規(guī)減振器是速度傳感的液壓減振裝置；
D.減振器的運動速度越快其阻力越大。
A.四輪轉(zhuǎn)向汽車的懸架系統(tǒng)中
B.微機控制的懸架系統(tǒng)中
C.獨立懸架汽車的懸架系統(tǒng)中
D.高檔汽車的懸架系統(tǒng)中
最新試題
"防傾桿"亦稱為"扭力桿"、"防傾扭力桿"、"扭力平衡桿"、（）等名稱。
（）利用彈性原理，減少道路對車架的沖擊，它在負(fù)荷作用下產(chǎn)生彈性變形，去掉負(fù)荷仍能恢復(fù)原來的幾何尺寸和形狀。
避震器是一種利用（）特性來減緩機械振動及消耗動能的裝置。
由于人們對車子乘坐舒適性及操縱安定性的要求愈來愈高，（）已漸漸被淘汰。
空氣懸掛蓄壓器內(nèi)的空氣壓力是（）Bar左右。
（）的車橋?qū)⒆蟆⒂逸喎殖蓛啥?，左、右兩邊的車輪用螺旋彈簧、減振器和導(dǎo)向機構(gòu)各自獨立地安裝在車架（或車身）下面，當(dāng)任一邊車輪發(fā)生跳動時，而其它車輪不受波及或影響較少。
彈性元件是利用材料的彈性特性來吸收和過濾路面的震動，這種元件稱為彈性元件。彈性元件也可泛稱（）。
徐行高度：此高度允許車輛以25公里/小時（15英里/小時）的速度在該進(jìn)入高度情況下駕駛車輛，以提供在較低的停車場等處的較大頂部空間。
車速不超過（）公里/小時，可通過按住升高開關(guān)從正常高度選擇越野高度。信息中心將顯示“已選擇越野高度”。
每個電磁閥都由底盤控制模塊（CHCM）單獨控制。電磁閥具有以下電阻值：前角閥（）歐姆；前后交叉連接閥3歐姆；后角閥和后儲氣罐閥3.6歐姆。