A.高度傳感器
B.點火開關(guān)
C.車門開關(guān)
D.空氣懸架開關(guān)
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C.螺旋彈簧驅(qū)動軸懸架系統(tǒng)
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A.驅(qū)動軸懸架
B.麥克弗森懸架
C.半獨立懸架
D.獨立懸架
最新試題
非獨立懸掛也叫(),是由兩個車輪共用一個車橋或橋梁支撐。
()的車橋?qū)⒆?、右輪分成兩段,左、右兩邊的車輪用螺旋彈簧、減振器和導向機構(gòu)各自獨立地安裝在車架(或車身)下面,當任一邊車輪發(fā)生跳動時,而其它車輪不受波及或影響較少。
汽車()通過橡膠襯套把后輪轉(zhuǎn)向節(jié)和車身彈性地連接在一起。它作為汽車懸掛系統(tǒng)的導向和傳力元件,將作用在車輪上的各種力傳遞給車身,同時保證車輪按一定軌跡運動。
后空氣懸架閥塊控制以下部件:()
減震器的功用:()、方向穩(wěn)定。
19款L494空氣懸掛模塊位于何處?()
由于人們對車子乘坐舒適性及操縱安定性的要求愈來愈高,()已漸漸被淘汰。
雙橫臂式構(gòu)造的形狀似英文字母“A”,所以又稱為()。
當車輛停駐后,底盤控制模塊(CHCM)在最近一次點火開關(guān)關(guān)閉后兩小時“喚醒”,此后每12小時“喚醒”一次。檢查車輛高度,如果車輛的調(diào)平不在預定的公差內(nèi),車輛會自動向下調(diào)整少量高度。
空氣懸掛在什么樣情況下會被禁用?()