A.葉片式；
B.滑閥式；
C.轉(zhuǎn)閥式；
D.開(kāi)關(guān)式。
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A.易碎塑料膜片式；
B.系列襯套式；
C.鋼球式；
D.可折疊式鋼絲網(wǎng)連接。
A.轉(zhuǎn)向器
B.外傾角不正確
C.主銷(xiāo)后傾角不正確
D.主銷(xiāo)內(nèi)傾角不正確
A.將墊片添加于轉(zhuǎn)向節(jié)處以改變車(chē)輪的外傾角
B.從擺動(dòng)臂軸的二端通過(guò)加減墊片來(lái)改變車(chē)輪外傾角
C.從擺動(dòng)臂軸的一端通過(guò)加減墊片來(lái)改變車(chē)輪外傾角
D.偏心凸輪機(jī)構(gòu)可以通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)偏心螺栓來(lái)改變車(chē)輪外傾角
A.加減墊片方式；
B.偏心機(jī)構(gòu)和墊片；
C.開(kāi)槽支架；
D.轉(zhuǎn)動(dòng)球頭節(jié)和墊圈。
A.加減墊片方式；
B.調(diào)整撐桿底部的凸輪螺柱
C.更換控制臂
D.在撐桿上端安裝處調(diào)整
最新試題
引導(dǎo)軌（）狀態(tài)下，轉(zhuǎn)向架不得推入或推出。
加載頭與稱(chēng)重臺(tái)在承載力標(biāo)定過(guò)程中，不需要的工具有（）。
XJ的流量控制閥損壞不可能引起（）。
關(guān)于承載質(zhì)量和非承載質(zhì)量的說(shuō)法正確的是（）。
汽車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)通常分為下列哪兩種類(lèi)型？（）
齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器的主動(dòng)件是（）。
在檢查轉(zhuǎn)向系統(tǒng)時(shí)，發(fā)現(xiàn)當(dāng)向左或向右快速大方向時(shí)出現(xiàn)短暫的轉(zhuǎn)向助力減小的現(xiàn)象，可能原因有（）。
在給液壓站加注或更換液壓油時(shí)，必須對(duì)液壓油進(jìn)行（）處理。
對(duì)于覽勝輪胎安裝，技師甲說(shuō)：安裝時(shí)每個(gè)螺栓按對(duì)角順序扭緊，扭緊力矩140N.m；技師乙說(shuō)：安裝時(shí)螺栓按順時(shí)針順序扭緊，扭緊力矩125N.m，兩者說(shuō)法正確的是：（）
外轉(zhuǎn)向輪偏轉(zhuǎn)角一定時(shí)，汽車(chē)的軸距越長(zhǎng)，則轉(zhuǎn)彎半徑（）?