多項(xiàng)選擇題汽車轉(zhuǎn)向時(shí)，一邊轉(zhuǎn)向半徑大，一邊轉(zhuǎn)向半徑小，即單邊轉(zhuǎn)向半徑不足，此現(xiàn)象可能是由于以下（）原因造成.

A.轉(zhuǎn)向搖臂與轉(zhuǎn)向搖臂軸相對(duì)位置不對(duì)
B.前束太大
C.主拉桿彎曲變形
D.有一邊前輪轉(zhuǎn)向角限位螺釘過長(zhǎng)


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1.多項(xiàng)選擇題行車中轉(zhuǎn)向不穩(wěn)可能是由（）原因造成的。

A.前束太小
B.橫、直拉桿球頭磨損松動(dòng)
C.前軸彎曲
D.前輪轂軸承松動(dòng)

2.多項(xiàng)選擇題以下關(guān)于橫拉桿的判斷是正確的（）。

A.橫拉桿的中間桿兩端螺紋都為左旋螺紋；
B.橫拉桿的中間桿兩端螺紋都為右旋螺紋；
C.橫拉桿的中間桿兩端螺紋為一左旋螺紋一右旋螺紋；
D.可轉(zhuǎn)動(dòng)橫拉桿的中間桿用于調(diào)節(jié)前束值。

3.多項(xiàng)選擇題以下屬于循環(huán)球式轉(zhuǎn)向器的特點(diǎn)是（）。

A.正傳動(dòng)效率高；
B.自動(dòng)回正作用好；
C.使用壽命長(zhǎng)；
D.路面沖擊不易造成轉(zhuǎn)向盤振動(dòng)現(xiàn)象。

5.多項(xiàng)選擇題循環(huán)球式轉(zhuǎn)向器螺桿與鋼球螺母間隙以下那幾個(gè)值符合標(biāo)準(zhǔn)（）。

A.0.05mm；
B.0.08mm；
C.0.12mm；
D.0.15mm。