A.用一段管路和壓緊接頭更換損壞的部分;
B.用彎管機(jī)將新管彎成正確形狀,再用新管更換整根損壞的管;
C.將管損壞的部分切下,再在管道的兩端安裝上接頭,然后在安裝上適當(dāng)尺寸的軟管;
D.將損壞的部分切下,再在管道的兩端安裝上接頭,然后再安裝上適合尺寸的制動(dòng)軟管。
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A.制動(dòng)液含有水分;
B.系統(tǒng)內(nèi)滲有空氣;
C.制動(dòng)液內(nèi)有細(xì)小臟微粒;
D.制動(dòng)液用錯(cuò)型號(hào)。
A.系統(tǒng)內(nèi)空氣過(guò)量;
B.制動(dòng)輪缸或制動(dòng)鉗活塞被卡?。?br />
C.制動(dòng)踏板回位彈簧拉力過(guò)大;
D.制動(dòng)蹄片磨損量過(guò)大。
A.為拆下主活塞總成,將副活塞限位螺栓擰下;
B.用脫脂溶劑清洗制動(dòng)主缸;
C.用研磨法將缸內(nèi)的銹全部除掉;
D.更換所有的皮碗和密封
A.機(jī)械式;
B.液壓式;
C.氣動(dòng)式;
D.以上均不是
最新試題
正常情況下怠速時(shí)燃油壓力為:304~343kPa。
新型火花塞的標(biāo)準(zhǔn)電極氣隙為()。
汽車起動(dòng)間隔時(shí)間15秒。
交流發(fā)電機(jī)中,產(chǎn)生和輸出交流電流的是()。
發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足時(shí),原因可能是:點(diǎn)火系統(tǒng)故障,供給系統(tǒng)故障,控制部分故障,機(jī)械部分故障。
點(diǎn)火線圈與火花塞套接部位有燒蝕、銹蝕,對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)正常起動(dòng)沒(méi)有任何影響。
6管三相全波整流電路中,關(guān)于整流二極管導(dǎo)通描述正確的是()。
進(jìn)氣系統(tǒng)主要由空氣濾清器、進(jìn)氣軟管、空氣流量計(jì)、節(jié)氣門體、進(jìn)氣溫度傳感器、怠速控制閥及進(jìn)氣歧管等組成。
發(fā)電機(jī)啟動(dòng)時(shí),蓄電池提供()電流。
汽車交流發(fā)電機(jī)的勵(lì)磁方式是()。