發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械系統(tǒng)出現(xiàn)故障一定會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性。

當(dāng)發(fā)電機(jī)正常發(fā)電時(shí)，蓄電池可將發(fā)電機(jī)的電能轉(zhuǎn)化為（）儲(chǔ)存起來，即充電。

進(jìn)氣系統(tǒng)管路檢查不包括下列哪項(xiàng)？（）

在距離活塞裙部12.6mm處，用螺旋測微器測量與活塞銷孔成直角的活塞直徑，正常直徑應(yīng)為（）。

汽車交流發(fā)電機(jī)的勵(lì)磁方式是（）。

汽車上的蓄電池與交流發(fā)電機(jī)的連接方式為（）。

最多可連續(xù)起動(dòng)5次，當(dāng)汽車啟動(dòng)時(shí)。

供給系統(tǒng)中的燃油系統(tǒng)和進(jìn)排氣系統(tǒng)，為發(fā)動(dòng)機(jī)提供基本的動(dòng)力原料。

冷卻液溫度傳感器和空氣流量計(jì)故障不影響發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性。

點(diǎn)火提前角越早，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性越好。