單項(xiàng)選擇題對(duì)輸入ARPA的原始視頻信號(hào)預(yù)處理包括以下內(nèi)容()

A、抑制雜波和信號(hào)量化
B、對(duì)原始信號(hào)進(jìn)行放大
C、A+B對(duì)
D、A+B錯(cuò)


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1.單項(xiàng)選擇題計(jì)程儀向ARPA提供的基本信息是()

A、目標(biāo)的航速信息
B、本船的航速信息
C、本船的相對(duì)航速信息
D、目標(biāo)的航程信息

2.單項(xiàng)選擇題電羅經(jīng)向ARPA提供的基本信息是()

A、本船的航向信息
B、目標(biāo)的航向信息
C、目標(biāo)的相對(duì)方位信息
D、目標(biāo)的真方位信息

3.單項(xiàng)選擇題雷達(dá)向ARPA提供的基本信息是()

A、回波原始視頻信號(hào),觸發(fā)脈沖、雷達(dá)天線角位置信號(hào)及船首線信號(hào)
B、目標(biāo)的位置信息,航向信息,速度信息
C、目標(biāo)的方位信息,目標(biāo)距離信息,船首線信息
D、觸發(fā)脈沖信息,天線位置信息,航程信息

4.單項(xiàng)選擇題在ARPA中,若海區(qū)有風(fēng)流時(shí)輸入對(duì)水速度,則其顯示的真矢量代表()

A、長(zhǎng)度為對(duì)水真速度,方向?yàn)榇紫?br /> B、長(zhǎng)度為對(duì)地速度,方向?yàn)楹桔E向
C、長(zhǎng)度為對(duì)水真速度,方向?yàn)楹桔E向
D、長(zhǎng)度為對(duì)地真運(yùn)動(dòng),方向?yàn)榇紫?/p>

5.單項(xiàng)選擇題在ARPA中,PAD的含義是在下述哪個(gè)條件下,兩船可能發(fā)生碰撞的區(qū)域()

A、目標(biāo)船和本船均保向保速時(shí)
B、目標(biāo)船保向保速,本船保速時(shí)
C、本船保向保速、目標(biāo)船保速時(shí)
D、目標(biāo)船保向保速,本船保向時(shí)

最新試題

系泊試驗(yàn)中對(duì)主機(jī)滿負(fù)荷試驗(yàn)在標(biāo)定轉(zhuǎn)速85%時(shí),應(yīng)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn)()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

海上航行試驗(yàn)時(shí),主機(jī)正車(chē)103%nH應(yīng)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)()h。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

接船船員,根據(jù)(),參加日常的試驗(yàn)和檢查,盡快熟悉船舶的技術(shù)資料和圖紙。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

船舶系泊試驗(yàn)時(shí),各轉(zhuǎn)速下的()不發(fā)生變化。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

無(wú)人機(jī)艙船舶海上航行試驗(yàn).在與正常海上航行相同的狀態(tài)下進(jìn)行()h的無(wú)人機(jī)艙運(yùn)轉(zhuǎn)(不允許值班人員進(jìn)入機(jī)艙)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

船舶廠修時(shí),單項(xiàng)工程完工,應(yīng)由()檢查認(rèn)可。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

船廠修理完畢的項(xiàng)目應(yīng)交()驗(yàn)收,驗(yàn)收后驗(yàn)收人簽字作為該項(xiàng)工程的結(jié)束。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

大修船舶系泊試驗(yàn)時(shí),如果軸系中的(),應(yīng)對(duì)其作檢查。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

海上航行試驗(yàn)中對(duì)主機(jī)試驗(yàn)不需進(jìn)行的項(xiàng)目是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

座臺(tái)倒車(chē)試驗(yàn),柴油機(jī)在空負(fù)荷情況下,倒車(chē)轉(zhuǎn)速為標(biāo)定轉(zhuǎn)速的()%左右,運(yùn)轉(zhuǎn)()min。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題