A.主管輪機(jī)員
B.輪機(jī)長(zhǎng)
C.驗(yàn)船師
D.A或B或C
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船舶進(jìn)廠修理,輪機(jī)員監(jiān)修的范圍是:()
Ⅰ.修理工程進(jìn)度;
Ⅱ.材料、工藝和測(cè)量數(shù)據(jù);
Ⅲ.單項(xiàng)工程完工后的驗(yàn)收。
A.I+Ⅱ
B.Ⅰ+Ⅲ
C.Ⅱ+Ⅲ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
船舶進(jìn)廠修理,船舶所有人應(yīng)當(dāng):()
Ⅰ.指派監(jiān)修代表進(jìn)行監(jiān)修;
Ⅱ.不派專(zhuān)人監(jiān)修時(shí),應(yīng)由輪機(jī)長(zhǎng)負(fù)責(zé)監(jiān)修輪機(jī)項(xiàng)目。
A.僅Ⅰ對(duì)
B.僅Ⅱ?qū)?br />
C.I或II對(duì)
D.I,Ⅱ都不對(duì)
A.±2%
B.±3%
C.±4%
D.±5%
A.保持尾軸管良好通風(fēng)
B.每天向尾軸管灌水2~3次
C.每周向尾軸管灌水1次
D.每2天向尾軸管灌水1次
A.廠方/廠方
B.廠方/船方
C.船方/廠方
D.船方/船方
最新試題
船舶在建造完畢或修理結(jié)束后,對(duì)船舶動(dòng)力裝置在驗(yàn)船師監(jiān)督下進(jìn)行一次安裝、修理質(zhì)量和工作效用的試驗(yàn)為()
船舶廠修時(shí),單項(xiàng)工程完工,應(yīng)由()檢查認(rèn)可。
航行試驗(yàn)中,要求各缸爆炸壓力不超過(guò)()
接船船員,根據(jù)(),參加日常的試驗(yàn)和檢查,盡快熟悉船舶的技術(shù)資料和圖紙。
營(yíng)運(yùn)船舶進(jìn)廠修理時(shí),()應(yīng)組織人員監(jiān)修,做好具體修理項(xiàng)目的監(jiān)修和驗(yàn)收工作。
系泊試驗(yàn)中對(duì)主機(jī)的起動(dòng)試驗(yàn)是起動(dòng)空氣瓶一次充滿空氣后要能連續(xù)起動(dòng)主機(jī)()次以上。
海上航行試驗(yàn)中配合主機(jī)試驗(yàn)進(jìn)行的項(xiàng)目是()
船舶進(jìn)廠修理,船舶所有人應(yīng)當(dāng):()Ⅰ.指派監(jiān)修代表進(jìn)行監(jiān)修;Ⅱ.不派專(zhuān)人監(jiān)修時(shí),應(yīng)由輪機(jī)長(zhǎng)負(fù)責(zé)監(jiān)修輪機(jī)項(xiàng)目。
海上航行試驗(yàn)時(shí),主機(jī)正車(chē)103%nH應(yīng)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)()h。
海上航行試驗(yàn)時(shí),主機(jī)正車(chē)100%nH應(yīng)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)()h。