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A.與顧客保持聯(lián)系
B.商品價(jià)格
C.市場占有率
D.獲得高收益
A、潛在需求
B、下降需求
C、充分需求
D、超飽和需求
A.生產(chǎn)導(dǎo)向
B.銷售導(dǎo)向
C.營銷導(dǎo)向
D.社會(huì)導(dǎo)向
A、扭轉(zhuǎn)性營銷
B、刺激性營銷
C、開發(fā)性營銷
D、恢復(fù)性營銷
A.生產(chǎn)觀念
B.產(chǎn)品觀念
C.推銷觀念
D.市場營銷觀念
最新試題
企業(yè)在產(chǎn)品觀念的指導(dǎo)下,物流企業(yè)借助機(jī)械化、自動(dòng)化提高物流效率,提升物流服務(wù)水平。該觀念運(yùn)用的缺陷是容易導(dǎo)致“營銷近視癥”。
企業(yè)實(shí)施的物流戰(zhàn)略營銷包括物流一體化、標(biāo)準(zhǔn)化、國際網(wǎng)絡(luò)化等。這是大市場營銷觀念的應(yīng)用。
企業(yè)選擇靠近現(xiàn)有競爭者或與現(xiàn)有競爭者重合的市場位置,爭奪同一個(gè)顧客群體,彼此在產(chǎn)品、價(jià)格、分銷及促銷各個(gè)方面差別不大的定位方法是()。
專業(yè)性強(qiáng)的工具類產(chǎn)品比較適用在()做廣告。
我國不少公司在春節(jié)、元宵節(jié)、中秋節(jié)等傳統(tǒng)節(jié)日期間大做廣告主要是()細(xì)分的結(jié)果。
軟件For-RUL將鐵路運(yùn)輸和公路配送職能完美結(jié)合,統(tǒng)一管理,為物流企業(yè)的“一站式,門到門”物流服務(wù),提供信息管理支持。這是環(huán)境中的()
沒有產(chǎn)品就沒有市場。
某跨國集團(tuán)將其目標(biāo)市場劃分為中國、東盟、韓國等其劃分的依據(jù)屬于()
物流企業(yè)對運(yùn)輸路線進(jìn)行合理布局與規(guī)劃,通過縮短運(yùn)輸路線提高車輛裝卸率等措施,實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排的目標(biāo)。注重對運(yùn)輸車輛的養(yǎng)護(hù),使用清潔燃料,減少能耗及尾氣排放。這是產(chǎn)品觀念的運(yùn)用。
市場營銷就是提供產(chǎn)品實(shí)體中所包含的利益和服務(wù),讓消費(fèi)者的需要得到更大的滿足。