單項選擇題不屬于決定旅客所選汽車服務(wù)水平的主要因素的是（）。
A.旅客的自然條件
B.旅客的出行目的
C.旅客的身體狀況
D.旅客的出行時間
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1.單項選擇題不屬于匯集式運(yùn)輸?shù)氖牵ǎ?/a>
A.分送式
B.往復(fù)式
C.收集式
D.分送-收集式
2.單項選擇題制定運(yùn)輸價格要以（）為基礎(chǔ)。
A.運(yùn)輸成本
B.盈利率
C.運(yùn)輸利潤
D.運(yùn)輸價值
3.單項選擇題不屬于按運(yùn)價運(yùn)用范圍進(jìn)行分類的運(yùn)價是（）。
A.普通運(yùn)價
B.優(yōu)待運(yùn)價
C.特定運(yùn)價
D.零擔(dān)運(yùn)價
4.單項選擇題汽車運(yùn)輸管理領(lǐng)域采用現(xiàn)代技術(shù)中，GPS是指（）。
A.移動通信技術(shù)
B.全球定位技術(shù)
C.實(shí)時監(jiān)控技術(shù)
D.計算機(jī)信息管理技術(shù)
5.單項選擇題不屬于車輛速度利用指標(biāo)的是（）。
A.營運(yùn)速度
B.車輛走形時間
C.技術(shù)速度
D.平均車日行程
最新試題
運(yùn)輸調(diào)度安排工作首先要分析的運(yùn)輸任務(wù)信息包括（）。
題型：多項選擇題
零擔(dān)貨物交付收貨人之前，托運(yùn)人可提出（）等變更。
題型：多項選擇題
質(zhì)量相同的輕貨和重貨，收取的運(yùn)費(fèi)也應(yīng)該是相同的。
題型：判斷題
托運(yùn)人自理裝車時，不論是否裝足車輛核定載質(zhì)量，都要按車輛核定載質(zhì)量核收運(yùn)費(fèi)。
題型：判斷題
零擔(dān)貨物運(yùn)輸?shù)竭_(dá)后發(fā)生票貨差誤的主要有（）。
題型：多項選擇題
貨物配載要做到（）。
題型：多項選擇題
已簽訂貨物運(yùn)輸合同時，每次提貨時不再需要辦理提貨手續(xù)。
題型：判斷題
顧客意見處理率不屬于運(yùn)輸質(zhì)量評價指標(biāo)。
題型：判斷題
過車法組織過車時，只可往空車上過，不能往重車上過。
題型：判斷題
公路零擔(dān)運(yùn)費(fèi)計算的第一步是（）。
題型：單項選擇題