A.集成化
B.自動(dòng)化
C.網(wǎng)絡(luò)化
D.智能化
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A.鐵路運(yùn)輸
B.海運(yùn)
C.管道
D.公路
A.有效
B.效力待定
C.無效
D.不成立
A.邊際成本
B.邊際稅率
C.邊際貢獻(xiàn)
D.邊際資本
A.配送頻率、貨物特征、配送路線選擇、配送成本
B.配送目的、貨物特征、配送路線選擇、配送成本
C.配送量、貨物特征、配送路線選擇、配送成本
D.配送量、貨物流向、配送路線選擇、配送成本
A.深刻理解顧客對(duì)服務(wù)的需要
B.產(chǎn)品的研究與開發(fā)
C.調(diào)查研究
D.行業(yè)傳統(tǒng)
最新試題
以下不屬于MRP目標(biāo)的是()
在需要的時(shí)間內(nèi),所有的物料按照需要的規(guī)格、規(guī)定的質(zhì)量水平和需要的數(shù)量,按規(guī)定的方式送到生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng),或在指定的地點(diǎn)能提取貨物,是準(zhǔn)時(shí)制生產(chǎn)原則中的()準(zhǔn)時(shí)原則。
合理的期量標(biāo)準(zhǔn)為編制()提供了科學(xué)的依據(jù),從而提高了計(jì)劃的編制質(zhì)量,使它真正起到指導(dǎo)生產(chǎn)的作用。
員工比較系統(tǒng)采用的排序法有()
()根據(jù)訂單分揀任務(wù)及作業(yè)時(shí)間安排,組織分揀。
在庫存控制中,無法有效提高客戶服務(wù)水平的做法是()
EIQ分析能夠歸納出()等方面的特征,為分揀作業(yè)計(jì)劃編制提供決策信息,正確選擇適合配送中心特性的物流設(shè)備及其運(yùn)用系統(tǒng),合理安排分揀作業(yè)計(jì)劃。
準(zhǔn)時(shí)生產(chǎn)制中需要從后一道工序通過信息流向上一道工序傳遞信息,這些信息靠()來傳遞。
“迎季進(jìn)貨,季中補(bǔ)充,季末銷光”的原則針對(duì)()的商品。
消耗品、維修品和最終產(chǎn)品的庫存均屬于()庫存。