單項選擇題()TMS的模塊功能要進(jìn)行日常的車輛管理維護(hù),隨時了解車輛的運行狀況,以確保在運輸任務(wù)下達(dá)時,有車輛可供調(diào)配。

A.運輸業(yè)務(wù)登記
B.駕駛員信息
C.車輛信息維護(hù)
D.運輸計劃安排


你可能感興趣的試題

1.單項選擇題供應(yīng)的主要業(yè)務(wù)活動不包括()。

A.物資采購計劃
B.物資消耗定額
C.物資供應(yīng)計劃
D.供應(yīng)存貨與庫存控制

2.單項選擇題航空運輸中的優(yōu)惠價主要由()確定。

A.貨主運輸量
B.貨物的種類
C.貨主資信狀況
D.市場供求關(guān)系

3.單項選擇題通過經(jīng)濟(jì)批量模型可以平衡()。

A.訂貨時間和訂貨數(shù)量
B.訂貨前置時間
C.采購成本和保管倉儲成本
D.倉庫總成本

4.單項選擇題組織合理化配送作業(yè)不包括()。

A.訂貨發(fā)貨合理化
B.商品檢驗合理化
C.備貨作業(yè)合理化
D.送貨時間合理化

5.單項選擇題鐵路運費計算中集裝箱貨物以()為計算數(shù)量。

A.貨物類別
B.貨物分級
C.貨物箱數(shù)
D.貨物重量

最新試題

在需要的時間內(nèi),所有的物料按照需要的規(guī)格、規(guī)定的質(zhì)量水平和需要的數(shù)量,按規(guī)定的方式送到生產(chǎn)現(xiàn)場,或在指定的地點能提取貨物,是準(zhǔn)時制生產(chǎn)原則中的()準(zhǔn)時原則。

題型:單項選擇題

庫存占用的資金如果不用于庫存而去經(jīng)營其它投資所能獲得的平均收益是()

題型:單項選擇題

以下不屬于運輸調(diào)度方法的是()

題型:單項選擇題

企業(yè)已經(jīng)購買的,但還未投入生產(chǎn)過程的存貨是指()

題型:單項選擇題

生產(chǎn)物流控制要素中的目標(biāo)控制和程序控制是指控制系統(tǒng)是核查生產(chǎn)實際結(jié)果,還是對()進(jìn)行核查。

題型:多項選擇題

可以精確計算出它的需求量和需求時間,屬于確定型需求的是()

題型:單項選擇題

企業(yè)往往由于受到自身的()的限制,對滿足多變復(fù)雜的客戶需求有一定難度。

題型:單項選擇題

合作生產(chǎn)成品的發(fā)貨,處在合作雙方業(yè)務(wù)處理的末端,由于各生產(chǎn)點重視程度的不同,容易在發(fā)貨環(huán)節(jié)出現(xiàn)()的問題。

題型:多項選擇題

采購事項審批在得到采購管理委員會通過時,應(yīng)附加()

題型:單項選擇題

數(shù)量分析時最基本的繪圖分析工具是()分析。

題型:單項選擇題