單項(xiàng)選擇題物流產(chǎn)生的基礎(chǔ)就是發(fā)現(xiàn)了各物流環(huán)節(jié)之間存在著相互關(guān)聯(lián)、相互制約的關(guān)系,證明它們是作為統(tǒng)一的有機(jī)整體的一部分而存在的,因此物流的最基本特征是()。

A、系統(tǒng)性
B、綜合性
C、復(fù)雜性
D、應(yīng)用性


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1.單項(xiàng)選擇題()雖然沒有延長(zhǎng)運(yùn)輸里程,但是增加了中間裝卸環(huán)節(jié)和裝卸搬運(yùn)費(fèi)用。

A、過遠(yuǎn)運(yùn)輸
B、平行運(yùn)輸
C、對(duì)流運(yùn)輸
D、重復(fù)運(yùn)輸

2.單項(xiàng)選擇題在發(fā)達(dá)國(guó)家,貨物運(yùn)價(jià)由行業(yè)協(xié)會(huì)主導(dǎo)確定()。

A、浮動(dòng)運(yùn)價(jià)
B、普通運(yùn)價(jià)
C、基準(zhǔn)運(yùn)價(jià)
D、特殊運(yùn)價(jià)

3.單項(xiàng)選擇題()的特性是生產(chǎn)重復(fù)程度低且外部較難控制。

A、單件小批量型
B、項(xiàng)目型生產(chǎn)過程
C、多品種小批量型
D、多品種大批量型

4.單項(xiàng)選擇題配送中心的機(jī)構(gòu)組織形式大致可分為金字塔形、矩陣型、()及運(yùn)用形組織。

A、控制性
B、垂直型
C、參謀型
D、扁平型

5.單項(xiàng)選擇題運(yùn)輸工具運(yùn)用計(jì)劃通常以()形式反映。

A、月度
B、季度
C、半年
D、年

最新試題

次數(shù)分布圖的()與數(shù)據(jù)分組的范圍有密切關(guān)系。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

()根據(jù)訂單分揀任務(wù)及作業(yè)時(shí)間安排,組織分揀。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

MRP為實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)時(shí)生產(chǎn)、減少庫(kù)存的基本方法是將企業(yè)產(chǎn)品中的各種物料需求分為()物料,并按時(shí)間段確定不同時(shí)期的物料需求。

題型:多項(xiàng)選擇題

機(jī)電配件平庫(kù)出庫(kù)時(shí),一般須經(jīng)過()程序發(fā)料。

題型:多項(xiàng)選擇題

可以精確計(jì)算出它的需求量和需求時(shí)間,屬于確定型需求的是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

EIQ分析能夠歸納出()等方面的特征,為分揀作業(yè)計(jì)劃編制提供決策信息,正確選擇適合配送中心特性的物流設(shè)備及其運(yùn)用系統(tǒng),合理安排分揀作業(yè)計(jì)劃。

題型:多項(xiàng)選擇題

采用加抗滑夾層固定托盤貨物時(shí),夾層材料必須是()材料。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

以下不屬于運(yùn)輸調(diào)度方法的是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

作業(yè)計(jì)劃安排好后過程管理要跟進(jìn),目的在于發(fā)現(xiàn)()是否符合要求,糾正和改進(jìn)發(fā)生的偏差,確保分揀作業(yè)目標(biāo)的順利實(shí)現(xiàn)。

題型:多項(xiàng)選擇題

在需要的時(shí)間內(nèi),所有的物料按照需要的規(guī)格、規(guī)定的質(zhì)量水平和需要的數(shù)量,按規(guī)定的方式送到生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng),或在指定的地點(diǎn)能提取貨物,是準(zhǔn)時(shí)制生產(chǎn)原則中的()準(zhǔn)時(shí)原則。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題