A、本期預(yù)計(jì)入庫(kù)量
B、上期庫(kù)存量
C、上期出庫(kù)量
D、安全庫(kù)存量
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A、貨價(jià)適當(dāng)
B、運(yùn)輸承受能力適當(dāng)
C、運(yùn)輸距離長(zhǎng)
D、貨物屬性適合集裝箱裝運(yùn)
A、接單
B、制單
C、報(bào)關(guān)
D、出關(guān)
A、錯(cuò)記帳
B、銷賬
C、漏記帳
D、串貨
A、運(yùn)輸路線說明
B、運(yùn)輸物品品名和代碼
C、貨物數(shù)量
D、運(yùn)輸費(fèi)率
A、事前規(guī)劃
B、事中分析
C、事后考核
D、網(wǎng)上招標(biāo)
最新試題
數(shù)量分析時(shí)最基本的繪圖分析工具是（）分析。
以下不屬于MRP目標(biāo)的是（）
MRP為實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)時(shí)生產(chǎn)、減少庫(kù)存的基本方法是將企業(yè)產(chǎn)品中的各種物料需求分為（）物料，并按時(shí)間段確定不同時(shí)期的物料需求。
生產(chǎn)物流控制要素中的目標(biāo)控制和程序控制是指控制系統(tǒng)是核查生產(chǎn)實(shí)際結(jié)果，還是對(duì)（）進(jìn)行核查。
在物流過程中，倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)節(jié)一般通過（）等方式來(lái)降低物流總成本。
準(zhǔn)時(shí)生產(chǎn)制中需要從后一道工序通過信息流向上一道工序傳遞信息，這些信息靠（）來(lái)傳遞。
次數(shù)分布圖的（）與數(shù)據(jù)分組的范圍有密切關(guān)系。
作業(yè)計(jì)劃安排好后過程管理要跟進(jìn)，目的在于發(fā)現(xiàn)（）是否符合要求，糾正和改進(jìn)發(fā)生的偏差，確保分揀作業(yè)目標(biāo)的順利實(shí)現(xiàn)。
在庫(kù)存控制中，無(wú)法有效提高客戶服務(wù)水平的做法是（）
運(yùn)用ABC進(jìn)行庫(kù)存商品分類時(shí)，需要分別計(jì)算（）