單項(xiàng)選擇題()是貨運(yùn)企業(yè)長(zhǎng)期穩(wěn)定伙伴,他們的業(yè)務(wù)與貨運(yùn)企業(yè)密切相關(guān)。

A.潛力客戶
B.關(guān)鍵客戶
C.長(zhǎng)期客戶
D.臨時(shí)客戶


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1.單項(xiàng)選擇題班輪運(yùn)費(fèi)計(jì)算共識(shí)正確的有()。

A.班輪運(yùn)費(fèi)=基本運(yùn)價(jià)+運(yùn)行基價(jià)
B.班輪運(yùn)費(fèi)=(基本費(fèi)率+各項(xiàng)附加費(fèi))*貨運(yùn)量
C.班輪運(yùn)費(fèi)=基本費(fèi)率*貨運(yùn)量+各項(xiàng)附加費(fèi)
D.班輪運(yùn)費(fèi)=(發(fā)到基價(jià)+運(yùn)行基價(jià))*貨運(yùn)量

5.單項(xiàng)選擇題在配送中心,負(fù)責(zé)按客戶要求對(duì)貨物進(jìn)行加工、包裝等作業(yè)與管理的崗位應(yīng)該是()。

A.加工管理組
B.退貨作業(yè)組
C.儲(chǔ)存管理組
D.財(cái)務(wù)管理組

最新試題

“迎季進(jìn)貨,季中補(bǔ)充,季末銷光”的原則針對(duì)()的商品。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

MRP可用來(lái)回答以下()的問(wèn)題。

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()是幫助企業(yè)集中于開發(fā)和提供近乎完美產(chǎn)品和服務(wù)的一個(gè)高度規(guī)范化的過(guò)程,測(cè)量一個(gè)指定的過(guò)程偏離目標(biāo)有多遠(yuǎn)。

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庫(kù)存占用的資金如果不用于庫(kù)存而去經(jīng)營(yíng)其它投資所能獲得的平均收益是()

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地理上相對(duì)()的零售戶由一輛送貨車進(jìn)行送貨。

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次數(shù)分布圖的()與數(shù)據(jù)分組的范圍有密切關(guān)系。

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數(shù)量分析時(shí)最基本的繪圖分析工具是()分析。

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合作生產(chǎn)成品的發(fā)貨,處在合作雙方業(yè)務(wù)處理的末端,由于各生產(chǎn)點(diǎn)重視程度的不同,容易在發(fā)貨環(huán)節(jié)出現(xiàn)()的問(wèn)題。

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看板管理中的“工序內(nèi)”看板的使用方法中最重要的一點(diǎn)是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題