混凝土在強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的（）之前不得受凍。

《鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》（TB10424-2010）規(guī)定：對(duì)含氣量要求大于等于（）的混凝土，必須采取減水劑和引氣劑雙摻的方式進(jìn)行配置。

在每一根橋梁樁基中應(yīng)有（）根通長(zhǎng)接地鋼筋，樁中接地鋼筋在承臺(tái)中應(yīng)環(huán)接，橋墩中應(yīng)有（）根接地鋼筋，一端與承臺(tái)中的環(huán)接鋼筋相連，另一端與墩帽處的接地端子相連。（）

樁基混凝土灌注完成后，需進(jìn)行（）方面檢測(cè)并合格后，方可進(jìn)行下一步施工。

噴射混凝土一次噴射的最大厚度，拱部不得超過(guò)（）cm。

同廠家、同批號(hào)、同品種、同強(qiáng)度等級(jí)、同出廠日期且連續(xù)進(jìn)場(chǎng)的散裝水泥每（）t（袋裝水泥每（）t）為一批，不足上述數(shù)量也按一批計(jì)，施工單位每批抽樣試驗(yàn)一次。

非承重模板應(yīng)在混凝土強(qiáng)度達(dá)到（）MPa以上，其表面及棱角不因拆模而受損時(shí)，方可拆模。

初凝時(shí)間是根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)試針貫入水泥漿的深度離底板距離為（）mm時(shí)為準(zhǔn)。

用于檢測(cè)襯砌厚度及襯砌背后回填密實(shí)情況的無(wú)損檢驗(yàn)方法（）。

隧道圍巖的級(jí)別劃分，正確的應(yīng)劃為（）級(jí)。