《鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》（TB10424-2010）規(guī)定：混凝土拆模后，在混凝土強(qiáng)度低于設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級(jí)（）或齡期不足（）時(shí)，新澆混凝土不得與流動(dòng)水接觸。（）

樁基混凝土灌注完成后，需進(jìn)行（）方面檢測(cè)并合格后，方可進(jìn)行下一步施工。

錨桿進(jìn)場(chǎng)，施工單位按進(jìn)場(chǎng)的每批次隨機(jī)抽樣（）進(jìn)行檢驗(yàn)。

后張法預(yù)制梁終張拉完成后，宜在（）h內(nèi)進(jìn)行管道壓漿，壓漿前管道內(nèi)應(yīng)清除雜物及積水，壓漿時(shí)及壓漿后（）天內(nèi)，梁體及環(huán)境溫度不得低于（）℃。（）

同廠家、同批號(hào)、同品種、同強(qiáng)度等級(jí)、同出廠日期且連續(xù)進(jìn)場(chǎng)的散裝水泥每（）t（袋裝水泥每（）t）為一批，不足上述數(shù)量也按一批計(jì)，施工單位每批抽樣試驗(yàn)一次。

非承重模板應(yīng)在混凝土強(qiáng)度達(dá)到（）MPa以上，其表面及棱角不因拆模而受損時(shí)，方可拆模。

線路施工測(cè)量的主要內(nèi)容包括：線路復(fù)測(cè)、路基邊坡放樣和（）。

《高速鐵路隧道施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》（TB10753－2010）規(guī)定，錨桿插入孔內(nèi)的長(zhǎng)度不得短于設(shè)計(jì)長(zhǎng)度的（），砂漿錨桿的灌注砂漿飽滿度應(yīng)大于（）。（）

在每一根橋梁樁基中應(yīng)有（）根通長(zhǎng)接地鋼筋，樁中接地鋼筋在承臺(tái)中應(yīng)環(huán)接，橋墩中應(yīng)有（）根接地鋼筋，一端與承臺(tái)中的環(huán)接鋼筋相連，另一端與墩帽處的接地端子相連。（）

錘擊沉樁施工，打樁開(kāi)始時(shí)應(yīng)用（）落距，并在兩個(gè)方向觀察垂直度。