關(guān)于初期支護(hù)的說法，下列錯(cuò)誤的是（）。

論述建筑工程保險(xiǎn)理賠的基本程序有哪些？

《高速鐵路隧道施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》（TB10753－2010）規(guī)定，錨桿插入孔內(nèi)的長度不得短于設(shè)計(jì)長度的（），砂漿錨桿的灌注砂漿飽滿度應(yīng)大于（）。（）

樁身砼質(zhì)量應(yīng)均質(zhì)、完整，應(yīng)（）進(jìn)行無損檢測。

關(guān)于單位工程劃分說法正確的是（）

非承重模板應(yīng)在混凝土強(qiáng)度達(dá)到（）MPa以上，其表面及棱角不因拆模而受損時(shí)，方可拆模。

同廠家、同批號(hào)、同品種、同強(qiáng)度等級(jí)、同出廠日期且連續(xù)進(jìn)場的散裝水泥每（）t（袋裝水泥每（）t）為一批，不足上述數(shù)量也按一批計(jì)，施工單位每批抽樣試驗(yàn)一次。

水泥品種中代號(hào)為P·O代表的是（）。

混凝土在強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的（）之前不得受凍。

施工單位對質(zhì)量實(shí)行過程檢查，工作一般由（）檢查人員承擔(dān)。