《高速鐵路隧道施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》（TB10753－2010）規(guī)定，錨桿插入孔內(nèi)的長度不得短于設(shè)計(jì)長度的（），砂漿錨桿的灌注砂漿飽滿度應(yīng)大于（）。（）

樁基砼灌注施工時，砼頂面澆筑到樁頂設(shè)計(jì)高程以上（）米左右。

初凝時間是根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)試針貫入水泥漿的深度離底板距離為（）mm時為準(zhǔn)。

《鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》（TB10424-2010）規(guī)定：混凝土拆模后，在混凝土強(qiáng)度低于設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級（）或齡期不足（）時，新澆混凝土不得與流動水接觸。（）

隧道圍巖的級別劃分，正確的應(yīng)劃為（）級。

排水盲溝填料及反濾層所用的砂、卵（碎）石應(yīng)潔凈，含泥量不得大于（），粒徑應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。

鋼筋原材進(jìn)場檢驗(yàn)驗(yàn)收批每批鋼筋應(yīng)由同一牌號、同一爐爐罐號、同一規(guī)格、同一交貨狀態(tài)的鋼筋組成，并不得大于（）t。

水泥品種中代號為P·O代表的是（）。

根據(jù)新驗(yàn)標(biāo)，當(dāng)拱頂下沉、水平收斂速率達(dá)（）或位移累積達(dá)（）時，應(yīng)暫停掘進(jìn)，并及時分析原因，采取處理措施。（）

后張法預(yù)制梁終張拉完成后，宜在（）h內(nèi)進(jìn)行管道壓漿，壓漿前管道內(nèi)應(yīng)清除雜物及積水，壓漿時及壓漿后（）天內(nèi)，梁體及環(huán)境溫度不得低于（）℃。（）