A.閥內(nèi)掉進異物應(yīng)清除異物并更換填料
B.法蘭密封面有缺陷應(yīng)修復
C.啟閉件脫落應(yīng)更換閥門
D.閥桿端部的碟片變形或懸空應(yīng)更換閥門
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A.吸收塔至貧油泵管線上的調(diào)節(jié)閥開度過大
B.富油泵出口管線上的調(diào)節(jié)閥開度過小
C.吸收塔至富油泵管線上的手動閘閥未打開或開度小
D.罐區(qū)富油管線手動閘閥開度過大
A.清洗出入口管線
B.關(guān)小出口閥開度
C.增加泵的轉(zhuǎn)速
D.更換葉輪
A.立即向當班班長及主任等相關(guān)人員報告
B.立即把油品改往應(yīng)進的油罐,關(guān)閉被串罐的閥門
C.閥門內(nèi)漏串油應(yīng)及時安排處理管線及送空該罐油品,更換或維修閥門
D.串油油罐要取樣分析,合格后才能出庫
A.立即向班長、主任等相關(guān)人員報告
B.立即將油罐切換到液位最低的油罐
C.得到明確指令前不得進行應(yīng)急處置
D.檢查及關(guān)閉罐區(qū)排水閥,避免油品外泄
A.開(關(guān))錯閥門或少開閥門
B.換錯進油罐,滿罐又進油
C.脫水后忘記關(guān)閥或沒關(guān)嚴
D.量錯油罐或檢尺及計量錯誤
最新試題
輸送到油罐的柴油油品質(zhì)量下降,閃點不達標,可能是出現(xiàn)混油或出現(xiàn)誤差的原因。
汽輪機油抗乳化性嚴重不合格時,補加破乳劑能夠調(diào)整合格。
防止油品在管線內(nèi)凝結(jié)是碼頭原油及成品油裝卸作業(yè)結(jié)束后掃線的目的。
硫磷型極壓抗磨劑在常溫常壓條件下發(fā)揮作用。
選擇良好的配方可以改善液壓油的空氣釋放性。
高清潔度油品的凈化效果受抗氧劑等添加劑類型的影響,必要時考慮更換添加劑類型。
鐵路棧橋裝卸鶴管設(shè)置的數(shù)量是由油庫鐵路運輸周轉(zhuǎn)量、機車牽引能力和編組等因素決定的。
氣動潛油泵裝置中,卸油泵密封泄漏應(yīng)及時更換密封。
輸送到油罐的柴油油品質(zhì)量下降,閃點不達標時,應(yīng)檢查可能出現(xiàn)油品順序輸送的流程操作,進行流程再設(shè)計并進行調(diào)校儀表處理。
液動潛油泵吸入口有空氣不是液動潛油泵不出油的原因。