A.編制依據(jù)、項目概況
B.質(zhì)量目標、組織機構(gòu)、質(zhì)量控制及管理組織協(xié)調(diào)的系統(tǒng)描述
C.必要的質(zhì)量控制手段，施工過程、服務(wù)、檢驗和試驗程序等、確定關(guān)鍵工序和特殊過程及作業(yè)指導(dǎo)書
D.與施工階段相適應(yīng)的檢驗、試驗、測量、驗證要求、更改和完善質(zhì)量計劃的程序
E.施工完成后的工務(wù)維修質(zhì)量措施
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A.項目經(jīng)理應(yīng)主持編制，相關(guān)職能部門參加
B.項目部主要人員參加
C.以業(yè)主質(zhì)量要求為重點
D.體現(xiàn)工序及過程控制
E.體現(xiàn)投入產(chǎn)出全過程
A.項目總工應(yīng)主持編制
B.相關(guān)職能部門參加
C.以業(yè)主質(zhì)量要求為重點
D.體現(xiàn)工序及過程控制
E.體現(xiàn)投入產(chǎn)出全過程
A.測量準確度、襯砌厚度、強度、襯砌背后回填密實度及防水效果
B.隧道限界、襯砌厚度、強度、襯砌背后回填密實度及防水效果
C.初期支護、襯砌厚度、強度、襯砌背后回填密實度及防水效果
D.初期支護、隧道限界、襯砌強度、襯砌背后回填密實度及防水效果
鐵路土建工程施工質(zhì)量控制主要包括（）四個方面的施工質(zhì)量控制。
A.A
B.B
C.C
D.D
路基工程施工質(zhì)量控制中，相關(guān)專業(yè)工序之間的交接檢驗應(yīng)經(jīng)（）檢查認可，未經(jīng)檢查或檢查不合格的不得進行下道工序施工。
A.A
B.B
C.C
D.D
最新試題
我國客運專線路基基床表層按照現(xiàn)行《客運專線鐵路路基工程施工質(zhì)量驗收暫行標準》，采用（）指標進行檢驗。
鐵路土建工程施工質(zhì)量控制主要包括()四個方面的施工質(zhì)量控制。
在編制鐵路工程質(zhì)量計劃時，計劃的主要內(nèi)容應(yīng)該有（）。
路基工程施工質(zhì)量控制中，相關(guān)專業(yè)工序之間的交接檢驗應(yīng)經(jīng)（）檢查認可，未經(jīng)檢查或檢查不合格的不得進行下道工序施工。
橋涵工程質(zhì)量控制時，施工單位應(yīng)對（）等涉及結(jié)構(gòu)安全和使用功能的分部工程進行檢驗，監(jiān)理單位按規(guī)定進行平行檢驗或見證取樣檢測。
隧道工程質(zhì)量控制時，施工單位應(yīng)對（）等涉及結(jié)構(gòu)安全和使用功能的分部工程及關(guān)鍵項目進行檢驗，監(jiān)理單位按規(guī)定進行平行檢驗或見證取樣檢測。
鐵路土建工程施工質(zhì)量控制主要包括（）四個方面的施工質(zhì)量控制。
編制項目工程質(zhì)量計劃應(yīng)注意以下幾點（）。
鐵路工程質(zhì)量管理中為便于管理經(jīng)常劃分成幾個階段，正確劃分的質(zhì)量管理階段有()。
鐵路隧道工程中，施工單位應(yīng)對下列（）五項指標進行檢驗，監(jiān)理單位按規(guī)定進行平行檢驗或見證取樣檢測。