A.電源的頻率
B.繞組的相序或電源的相序
C.電源的電壓
D.電源的極性
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A.反抗性負(fù)載的轉(zhuǎn)矩是固定不變的
B.反抗性負(fù)載的轉(zhuǎn)矩大小與轉(zhuǎn)速無關(guān)，其方向總是和電機(jī)方向相反
C.反抗性負(fù)載的轉(zhuǎn)速越大，其轉(zhuǎn)矩值越小
D.反抗性負(fù)載的轉(zhuǎn)速越小，其轉(zhuǎn)矩值越大
A.只有當(dāng)斷路器合閘后.才能進(jìn)行斷開船舶高壓隔離開關(guān)的操作
B.只有當(dāng)船舶高壓隔離開關(guān)斷開后.才能進(jìn)行斷路器的操作
C.斷路器在合閘位置時(shí).無法分?jǐn)啻案邏焊綦x開關(guān)
D.先合上船舶高壓斷路器，才允許合上高壓隔離開關(guān)
A.選用磁滯回線面積較小的磁性材料制作鐵芯
B.選用磁滯回線面積較大的磁性材料制作鐵芯
C.變壓器中使用的硅鋼等材料
D.電機(jī)中使用的硅鋼等材料
A.自動(dòng)停止運(yùn)行，如果船晃動(dòng)1分鐘后平靜下來，電梯操作自動(dòng)恢復(fù)
B.降速運(yùn)行
C.繼續(xù)運(yùn)行，發(fā)出船舶搖晃警報(bào)
D.自動(dòng)停止運(yùn)行，電梯操作不能自動(dòng)恢復(fù)
A.一對(duì)
B.二對(duì)
C.三對(duì)
D.四對(duì)
最新試題
在船舶計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)中，一般都配備不間斷電源（UPS），它在系統(tǒng)失電時(shí)，為計(jì)算機(jī)提供（）電源。
YWK—50型壓力控制器的低壓?jiǎn)?dòng)壓力應(yīng)調(diào)節(jié)（）
為了防止船舶高壓電力系統(tǒng)的主變壓器合閘時(shí)產(chǎn)生的沖擊電流影響高壓電力系統(tǒng)的穩(wěn)定性，船舶高壓系統(tǒng)采用從低壓電網(wǎng)接通一臺(tái)小型變壓器與高壓變壓器的次級(jí)繞組相聯(lián)的方式，其要求是（）。
三相船用電動(dòng)機(jī)的絕緣等級(jí)B，電動(dòng)機(jī)使用過程中發(fā)生了電動(dòng)機(jī)溫升過高的故障現(xiàn)象，該現(xiàn)象為（）。
電流表必須與被測(cè)負(fù)載（）
轉(zhuǎn)差率sn=0.033和極對(duì)數(shù)p=2的三相異步電動(dòng)機(jī)，其額定轉(zhuǎn)速為（）。
在更換電力變壓器的施工過程中，錯(cuò)把聯(lián)結(jié)組別YD11連接成了YD1對(duì)電路產(chǎn)生的影響，（）表述是正確的（）。
以下關(guān)于電動(dòng)機(jī)Y-D降壓?jiǎn)?dòng)的說法正確的是（）。
單相電容電機(jī)調(diào)轉(zhuǎn)向哪種方法不正確（）
空壓機(jī)的起停自動(dòng)控制是用（）元件實(shí)現(xiàn)的。