A.掌握生產(chǎn)環(huán)境中危害因素的性質(zhì)、強(qiáng)度及其分布情況
B.估計(jì)人體接觸水平的最佳方式
C.了解生產(chǎn)環(huán)境的衛(wèi)生質(zhì)量
D.評(píng)價(jià)勞動(dòng)條件是否符合勞動(dòng)衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)
E.檢查預(yù)防措施效果
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A.勞動(dòng)衛(wèi)生基礎(chǔ)工作
B.勞動(dòng)衛(wèi)生評(píng)價(jià)
C.作業(yè)環(huán)境管理
D.健康管理
E.作業(yè)管理
最新試題
為了解職業(yè)性損害的分布情況，常采用的流行病學(xué)調(diào)查方法是（）
我國(guó)現(xiàn)行車間空氣中有害物質(zhì)接觸限值，應(yīng)用最廣的是（）
關(guān)于經(jīng)常性衛(wèi)生監(jiān)督的論述，錯(cuò)誤的是（）
在勞動(dòng)衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)用過(guò)程中，錯(cuò)誤的是（）
關(guān)于照明正確的說(shuō)法是（）
某學(xué)者于1993年5月，調(diào)查了1973年4月～1993年4月期間，該地區(qū)10000名車輛駕駛?cè)藛T的事故傷害情況。共死亡200人，重傷100人。并發(fā)現(xiàn)視力較差可增加傷害事故的發(fā)生率，OR值為1．45（0．94-2．22）該地區(qū)20年間機(jī)動(dòng)車駕駛行業(yè)千人死亡率為（）
有關(guān)生產(chǎn)環(huán)境監(jiān)測(cè)的目的，下列錯(cuò)誤的是（）
某機(jī)械制造廠熱處理車間氣溫高達(dá)4℃～50℃，單向熱輻射強(qiáng)度達(dá)41．8～62．8J／cm·min，對(duì)上述生產(chǎn)環(huán)境首先考慮采取的防暑降溫措施是（）
某學(xué)者于1993年5月，調(diào)查了1973年4月～1993年4月期間，該地區(qū)10000名車輛駕駛?cè)藛T的事故傷害情況。共死亡200人，重傷100人。并發(fā)現(xiàn)視力較差可增加傷害事故的發(fā)生率，OR值為1．45（0．94-2．22）該項(xiàng)研究屬于（）
關(guān)于健康監(jiān)護(hù)的論述，錯(cuò)誤的是（）