單項(xiàng)選擇題洞內(nèi)導(dǎo)線應(yīng)根據(jù)洞口投點(diǎn)向洞內(nèi)作引伸測量，洞口投點(diǎn)應(yīng)納入()內(nèi)，由洞口投點(diǎn)傳遞進(jìn)洞方向的聯(lián)接角測角中誤差，不應(yīng)超過測量等級的要求。
A.導(dǎo)線點(diǎn)
B.控制網(wǎng)
C.精度誤差范圍
D.視線范圍
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1.單項(xiàng)選擇題洞內(nèi)導(dǎo)線應(yīng)盡量沿()布設(shè)。
A.導(dǎo)線點(diǎn)
B.控制網(wǎng)
C.路線中線
D.視線范圍
2.單項(xiàng)選擇題屬于公路工程常用的流水時(shí)間參數(shù)是()。
A.施工過程數(shù)
B.工作面
C.流水節(jié)拍
D.流水強(qiáng)度
3.單項(xiàng)選擇題符合級配、塑性指數(shù)等技術(shù)要求的天然砂礫，可用作( )公路的基層。
A.—級和一級以下
B.二級和二級以下
C.三級和三級以下
D.四級和四級以下
4.單項(xiàng)選擇題公路橋梁設(shè)計(jì)中采用的作用可歸納為永久作用、可變作用和()三類。
A.車輛作用
B.人群荷載作用
C.汽車制動力
D.偶然作用
5.單項(xiàng)選擇題支架計(jì)算時(shí)，應(yīng)考慮的荷載有①模板、支架的自重;②圬工結(jié)構(gòu)物自重;③施工時(shí)人、料、機(jī)的重力，④振搗混凝土產(chǎn)生的荷載;⑤其他可能產(chǎn)生的荷載。支架強(qiáng)度計(jì)算應(yīng)考慮的荷載組合是()。
A.①+②
B.①+②+③
C.①+②+③+④
D.①+②+③+④+⑤
最新試題
纜索吊裝松索應(yīng)按（）順序。
題型：單項(xiàng)選擇題
下列對路基常用爆破方法的描述，符合光面爆破特征的是（）
題型：單項(xiàng)選擇題
某路段長500m縱坡較?。ò俜种泓c(diǎn)幾），挖深28m，應(yīng)選擇（）開挖方式。
題型：單項(xiàng)選擇題
預(yù)應(yīng)力筋下料時(shí)應(yīng)采用（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
從功能上分類，水泥混凝土路面橫縫可分為（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
施工安全風(fēng)險(xiǎn)評估工作包括：①制定評估計(jì)劃，②開展風(fēng)險(xiǎn)分析：③確定風(fēng)險(xiǎn)等級：④選擇評估方法：⑥進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)估測，⑥編制評估報(bào)告。最優(yōu)的評估步驟是（）.
題型：單項(xiàng)選擇題
可用于排除地下水的排水設(shè)施是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
關(guān)于施工段落的劃分，錯誤的是（）
題型：單項(xiàng)選擇題
貨運(yùn)車輛失控風(fēng)險(xiǎn)較高的路段需設(shè)置避險(xiǎn)車道，避險(xiǎn)車道主要包括（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
關(guān)于隧道開挖方法及其適用范圍的說法，正確的是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題