A.保費(fèi)的收繳比較方便
B.賠付較少
C.減少逆選擇因素的消極影響
D.節(jié)約體檢費(fèi)
E.手續(xù)簡(jiǎn)化
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A.可改善業(yè)務(wù)成績(jī)
B.可獲取大量承保時(shí)需要的信息
C.可查明錯(cuò)賠和騙賠案件
D.正常秩序可維護(hù)國(guó)際貿(mào)易
E.追回款收入可觀
A.人民法院依法判決的限額
B.財(cái)產(chǎn)損失的保單累計(jì)限額
C.人身傷害的保單累計(jì)限額
D.每次事故財(cái)產(chǎn)損失的限額
E.每次事故的人身傷害的限額
A.投保人與被保險(xiǎn)人是否完全一致
B.是責(zé)任保險(xiǎn)還是社會(huì)保險(xiǎn)
C.誰(shuí)支付保險(xiǎn)費(fèi)
D.保險(xiǎn)賠償金交給誰(shuí)
E.是否考慮雇主有無(wú)過(guò)失責(zé)任
A.不適航
B.共同海損和救助
C.施救費(fèi)用
D.碰撞責(zé)任
E.自然災(zāi)害和意外事故
A.航空運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)
B.郵包保險(xiǎn)
C.公路運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)
D.鐵路運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)
E.水路運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)
最新試題
原保險(xiǎn)合同是和再保險(xiǎn)合同相對(duì)而言的，是指投保人和（）最初訂立的保險(xiǎn)合同
下列因素中，屬于厘定機(jī)動(dòng)車(chē)保險(xiǎn)費(fèi)率時(shí)應(yīng)考慮的從人因素的有（）。
關(guān)于期內(nèi)索賠制保單的說(shuō)法，錯(cuò)誤的有（）。
Y再保險(xiǎn)公司所需承擔(dān)的賠款額為（）萬(wàn)元。
關(guān)于意外傷害保險(xiǎn)的說(shuō)法，正確的有（）。
下列“全殘”中，不屬于失能收入損失保險(xiǎn)中所界定“全殘”的是（）。
若絕對(duì)免賠率為4％，則保險(xiǎn)人應(yīng)負(fù)責(zé)賠償?shù)谋ｋU(xiǎn)金為（）萬(wàn)元。
海外投資保險(xiǎn)的保險(xiǎn)人賠償被保險(xiǎn)人的損失后行使代位追償權(quán)的對(duì)象可以是（）。
X保險(xiǎn)公司承保某風(fēng)電廠的單個(gè)危險(xiǎn)單位的最大自留額是300萬(wàn)元，現(xiàn)有該風(fēng)電廠的保險(xiǎn)金額是1000萬(wàn)元。則X保險(xiǎn)公司可做的再保險(xiǎn)安排是（）。
某一特定年度中，單一風(fēng)險(xiǎn)單位或多個(gè)風(fēng)險(xiǎn)單位遭受一種或多種事故所致的最大總損失，稱之為（）。