A.是指由多個企業(yè)聯(lián)合組織實施的配送活動
B.外包給專業(yè)化的物流企業(yè)
C.可分為同企業(yè)共同配送、異產(chǎn)業(yè)間的橫向共同配送和縱向配送
D.可提高單車裝載率
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A.預測目標
B.預測結(jié)果精確度的要求和預測費用
C.數(shù)據(jù)和資料的占有情況
D.預測的宏觀環(huán)境
E.預測人員的水平和計算機的運用情況
A.強調(diào)與社會的交流
B.強調(diào)與顧客的關(guān)系
C.激勵顧客立即反應
D.效果可測量性
E.隱蔽的營銷戰(zhàn)略
A.人力資源
B.組織資源
C.財務資源
D.技術(shù)資源
E.實物資源
A.企業(yè)有足夠的未指明用途的留存收益
B.企業(yè)要有足夠的現(xiàn)金
C.企業(yè)要有足夠的存貨
D.企業(yè)要有足夠的股票
A.股票是股份公司發(fā)給股東的所有權(quán)憑證
B.股東對公司財產(chǎn)有要求權(quán)
C.股票本身的價值就是股票的價格
D.股票價格與面值相等
E.股利的資本化價值,決定了股票價格
最新試題
企業(yè)在商品銷售的市場開拓能力、銷售規(guī)模、銷售勞效與消耗等方面的狀況,稱為企業(yè)的()。
物流概念中的“物”,從廣義上講,包括()。
(指標某部分的數(shù)值/指標總數(shù)值)x100%,得出的結(jié)果是()。
在經(jīng)營分析中比較分析法通常用于()。
評價營銷機會的第一步是()。
企業(yè)負債經(jīng)營的利息支出按稅法規(guī)定可以從()中抵扣,使企業(yè)少納所得稅,資產(chǎn)負債率越高,這種節(jié)稅的收益就越大。
將經(jīng)營分析的內(nèi)容、結(jié)論和建議,寫成書面報告,向有關(guān)使用者匯報,這是()。
只有搞好(),才能掌握經(jīng)濟活動的規(guī)律,確保經(jīng)營預測、決策、計劃和控制的準確性。
生產(chǎn)企業(yè)在保持國內(nèi)市場的同時開辟國外市場這種方法是()。
保護貿(mào)易學說的集大成者是()。