A.郵包運輸
B.航空運輸
C.陸上運輸
D.水上運輸
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A.FLMI
B.CPCU
C.ASA
D.FIA
E.CII
A.期限越長，債券的價格與其面值的差額對收益率的影響越大
B.收益率和其他債券差不多
C.投資者可享受免稅優(yōu)待
D.風(fēng)險小
A.提出分保建議
B.分保賠償處理
C.辦理分保手續(xù)
D.以上都不是
A.預(yù)約再保險
B.合約再保險
C.臨時再保險
D.比例再保險
E.非比例再保險
A.索賠單證的有效性
B.索賠人是否有索賠權(quán)
C.是否構(gòu)成賠償條件
D.事故是否是保險風(fēng)險所致
E.保險合同的有效性
最新試題
X保險公司承保某風(fēng)電廠的單個危險單位的最大自留額是300萬元，現(xiàn)有該風(fēng)電廠的保險金額是1000萬元。則X保險公司可做的再保險安排是（）。
某一特定年度中，單一風(fēng)險單位或多個風(fēng)險單位遭受一種或多種事故所致的最大總損失，稱之為（）。
W公司與X、Y、Z公司之間的再保險安排方式為（）。
若絕對免賠率為4％，則保險人應(yīng)負責(zé)賠償?shù)谋ｋU金為（）萬元。
在健康保險實務(wù)中，被保險人在脫離團體后申請將團體醫(yī)療保險轉(zhuǎn)換為個人醫(yī)療保險，可不提供可保證明的條款是（）。
Y再保險公司所需承擔(dān)的賠款額為（）萬元。
若保險合同未約定x保險公司和Y保險公司的賠付比例，且某甲在保險公司賠付前放棄了對某乙的賠償請求權(quán)900元，則保險公司總共應(yīng)賠付（）元。
信用保險和保證保險所承保的信用風(fēng)險的特征包括（）。
下列因素中，屬于厘定機動車保險費率時應(yīng)考慮的從人因素的有（）。
Y保險公司應(yīng)賠付保險金（）元。