某航空公司為船舶A投保運(yùn)輸工具保險(xiǎn)100萬(wàn)元，按國(guó)內(nèi)慣例投保定期保險(xiǎn)一年，向某保險(xiǎn)公司交納保險(xiǎn)費(fèi)5000元，在一次航行中，船舶A與外國(guó)船舶B相撞，據(jù)估計(jì)A船損失10萬(wàn)元，B船損失20萬(wàn)元。
若該次碰撞是互有過(guò)失碰撞，按交叉責(zé)任的計(jì)算方法，A輪負(fù)60%責(zé)任，則A船保險(xiǎn)公司應(yīng)賠償（）元。
A.10萬(wàn)
B.15萬(wàn)
C.20萬(wàn)
D.30萬(wàn)
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某航空公司為船舶A投保運(yùn)輸工具保險(xiǎn)100萬(wàn)元，按國(guó)內(nèi)慣例投保定期保險(xiǎn)一年，向某保險(xiǎn)公司交納保險(xiǎn)費(fèi)5000元，在一次航行中，船舶A與外國(guó)船舶B相撞，據(jù)估計(jì)A船損失10萬(wàn)元，B船損失20萬(wàn)元。
若該次碰撞是互有過(guò)失碰撞，按“單一責(zé)任”計(jì)算方法，則A船舶保險(xiǎn)公司應(yīng)賠償（）元。
A.10萬(wàn)
B.15萬(wàn)
C.20萬(wàn)
D.30萬(wàn)
某航空公司為船舶A投保運(yùn)輸工具保險(xiǎn)100萬(wàn)元，按國(guó)內(nèi)慣例投保定期保險(xiǎn)一年，向某保險(xiǎn)公司交納保險(xiǎn)費(fèi)5000元，在一次航行中，船舶A與外國(guó)船舶B相撞，據(jù)估計(jì)A船損失10萬(wàn)元，B船損失20萬(wàn)元。
若該次碰撞是船舶A碰撞了錨泊的B輪，B輪損失包括人身傷亡損失5萬(wàn)元，請(qǐng)問(wèn)A船保險(xiǎn)公司應(yīng)支付賠償（）元。
A.10萬(wàn)
B.15萬(wàn)
C.20萬(wàn)
D.30萬(wàn)
某航空公司為船舶A投保運(yùn)輸工具保險(xiǎn)100萬(wàn)元，按國(guó)內(nèi)慣例投保定期保險(xiǎn)一年，向某保險(xiǎn)公司交納保險(xiǎn)費(fèi)5000元，在一次航行中，船舶A與外國(guó)船舶B相撞，據(jù)估計(jì)A船損失10萬(wàn)元，B船損失20萬(wàn)元。
如果碰撞后船舶受到損失，需進(jìn)行修理，進(jìn)行第一次招標(biāo)，保險(xiǎn)公司對(duì)招標(biāo)不滿(mǎn)意，要求進(jìn)行第二次招標(biāo)修理，等待時(shí)間為10天，問(wèn)保險(xiǎn)公司應(yīng)對(duì)航運(yùn)公司支付滯期損失補(bǔ)償（）。
A.4109元
B.8129元
C.10萬(wàn)元
D.300萬(wàn)元
某航空公司為船舶A投保運(yùn)輸工具保險(xiǎn)100萬(wàn)元，按國(guó)內(nèi)慣例投保定期保險(xiǎn)一年，向某保險(xiǎn)公司交納保險(xiǎn)費(fèi)5000元，在一次航行中，船舶A與外國(guó)船舶B相撞，據(jù)估計(jì)A船損失10萬(wàn)元，B船損失20萬(wàn)元。
如果船舶碰撞入塢擱淺后，派專(zhuān)人下船察看船底，結(jié)果發(fā)現(xiàn)船舶沒(méi)有損失，但已花去費(fèi)用5000元，問(wèn)保險(xiǎn)公司是否應(yīng)賠付此費(fèi)用（）。
A.不應(yīng)賠付
B.航運(yùn)公司和保險(xiǎn)公司各賠2500元
C.保險(xiǎn)公司賠付5000元
D.航運(yùn)公司賠付5000元
王某40歲時(shí)投保終身死亡保險(xiǎn)，保險(xiǎn)金額為10萬(wàn)元，同時(shí)投保醫(yī)療保險(xiǎn)(無(wú)免賠約定)保險(xiǎn)金額為5萬(wàn)元，受益人為其妻。根據(jù)上述資料，回答下列問(wèn)題：
如果在未發(fā)生保險(xiǎn)事故之前發(fā)現(xiàn)被保險(xiǎn)人投保時(shí)實(shí)際年齡大于申報(bào)年齡，根據(jù)保險(xiǎn)條款，保險(xiǎn)公司對(duì)于死亡保險(xiǎn)可以采取的方式為（）。
A.降低保額
B.提高保額
C.調(diào)低保費(fèi)
D.調(diào)高保費(fèi)
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某壽險(xiǎn)公司開(kāi)發(fā)了一款終身壽險(xiǎn)產(chǎn)品，價(jià)格比同類(lèi)公司便宜很多，而且投保20年后的現(xiàn)金價(jià)值與投保人所交保費(fèi)之和相等。這款產(chǎn)品體現(xiàn)了終身壽險(xiǎn)的（）。
載貨船舶同水以外的外界物體，如碼頭、燈塔、流冰等發(fā)生猛烈接觸，由此造成的貨物損失的風(fēng)險(xiǎn)屬于（）
如果分紅保險(xiǎn)分發(fā)的紅利遠(yuǎn)低于投保人的心理期望，則很可能會(huì)導(dǎo)致（）升高。
信用保險(xiǎn)的投保人一般是（）。
原保險(xiǎn)合同是和再保險(xiǎn)合同相對(duì)而言的，是指投保人和（）最初訂立的保險(xiǎn)合同
X保險(xiǎn)公司承保某風(fēng)電廠的單個(gè)危險(xiǎn)單位的最大自留額是300萬(wàn)元，現(xiàn)有該風(fēng)電廠的保險(xiǎn)金額是1000萬(wàn)元。則X保險(xiǎn)公司可做的再保險(xiǎn)安排是（）。
如果不考慮其他因素，保險(xiǎn)公司的賠償金額是（）元。
下列家庭財(cái)產(chǎn)中，不屬于家庭財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)基本險(xiǎn)標(biāo)的的是（）。
我國(guó)海上貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)基本險(xiǎn)的責(zé)任免除包括因（）所致的貨物全損或部分損失。
海外投資保險(xiǎn)的保險(xiǎn)人賠償被保險(xiǎn)人的損失后行使代位追償權(quán)的對(duì)象可以是（）。