A.運(yùn)輸方式多
B.效率高
C.貨物流向合理
D.貨物種類(lèi)多
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B.運(yùn)輸布局
C.運(yùn)輸規(guī)劃
D.運(yùn)輸配備
A.國(guó)際聯(lián)運(yùn)
B.國(guó)內(nèi)聯(lián)運(yùn)
C.綜合聯(lián)運(yùn)
D.旅客聯(lián)運(yùn)
A.運(yùn)量大
B.機(jī)動(dòng)靈活
C.服務(wù)周到
D.速度快
A.多種運(yùn)輸方式之間
B.必須是海、路、空三種運(yùn)輸方式之間
C.不同運(yùn)輸方式之間
D.海與海運(yùn)輸方式之間
E.同一種運(yùn)輸方式之間
A.運(yùn)輸工具
B.交通設(shè)施
C.運(yùn)輸場(chǎng)站
D.運(yùn)輸樞紐
最新試題
運(yùn)輸生產(chǎn)按照()的不同,可分為生產(chǎn)過(guò)程運(yùn)輸和流程過(guò)程運(yùn)輸。
在一定距離范圍內(nèi)。道路運(yùn)價(jià)與運(yùn)輸距離呈()變化狀態(tài)。
根據(jù)交通部的規(guī)定,座位數(shù)為16~30座的客車(chē)為()。
綜合運(yùn)輸網(wǎng)根據(jù)其層次結(jié)構(gòu),主要包括()。
運(yùn)輸結(jié)構(gòu)是指運(yùn)輸部門(mén)內(nèi)外相互聯(lián)系的各個(gè)方面和環(huán)節(jié)的有機(jī)比例和構(gòu)成,其主要內(nèi)容包括()。
車(chē)輛的擇優(yōu)選配中,生產(chǎn)適用的涵義包括()。
道路旅客運(yùn)輸合同的主要表現(xiàn)形式是()。
下列指標(biāo)的變動(dòng)會(huì)使總行程增加的有()。
運(yùn)輸結(jié)構(gòu)優(yōu)化的最終目標(biāo)就是爭(zhēng)取以最少的投入取得最大的效益,這里的效益包括()。
根據(jù)中華人民共和國(guó)交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)中關(guān)于營(yíng)運(yùn)客車(chē)類(lèi)型劃分以及等級(jí)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn),將營(yíng)運(yùn)車(chē)輛分為客車(chē)和()。