單項選擇題運輸市場的()是市場主體支配交換客體這一時間的長短。
A.成本結(jié)構(gòu)
B.資金結(jié)構(gòu)
C.使用結(jié)構(gòu)
D.時間結(jié)構(gòu)
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項選擇題一般集裝箱船碼頭泊位長度為()米。
A.100
B.300
C.800
D.1000
3.單項選擇題BDI是()。
A.干散貨船運價指數(shù)
B.油船運價指數(shù)
C.班輪運價指數(shù)
D.集裝箱船運價指數(shù)
最新試題
關于正常登記制和開放登記制,下列說法正確的是()。
題型:多項選擇題
在我國《海商法》關于承運人免責的規(guī)定中,屬于因除外責任而免責的有()。
題型:多項選擇題
出口貨物時,由出口方承擔貨物的運輸,負責租船或訂艙的價格成交方式稱為()。
題型:單項選擇題
備案運價包括公布運價和()。
題型:單項選擇題
國際上最普遍采用的而且和定期船運輸一樣,具有承攬貨物運輸性質(zhì)的的租船形式是()。
題型:單項選擇題
海上貨物運輸代理的作用可以歸納為()。
題型:多項選擇題
以CIF 價格成交的出口貨物,應由()承擔貨物的運輸。
題型:單項選擇題
()貫穿物流體系的始終。
題型:單項選擇題
海上貨運代理的基本業(yè)務內(nèi)容包括()。
題型:多項選擇題
內(nèi)陸接運的發(fā)運期在正常情況下為()天。
題型:單項選擇題