熱力膨脹閥通過（）調(diào)節(jié)蒸發(fā)器溫度。

等速萬向節(jié)能夠等速傳遞的是因?yàn)椋ǎ?/p>

機(jī)械式離合器操縱機(jī)構(gòu)的優(yōu)點(diǎn)不包括（）

關(guān)于剛性萬向節(jié)以下說法錯誤的是（）

麥弗遜懸架其車輪沿（）運(yùn)動。

裝配主減速器時(shí)，圓錐滾子軸承應(yīng)有一定的裝配預(yù)緊度，是為了（）

乘用車廣泛使用（）

晶體管調(diào)節(jié)器利用（）代替了觸電式調(diào)節(jié)器的觸點(diǎn)，調(diào)壓質(zhì)量高。

氣體彈簧隨著載荷增加，彈簧的剛度（）

為了保證制冷系統(tǒng)壓力正常需要安裝高、低壓開關(guān)，對（）進(jìn)行控制。