A.可見裂紋
B.制動塊摩擦襯墊磨損量達原厚度的50﹪
C.彈簧出現(xiàn)塑性變形
D.制動輪表面磨損量達到1.5-2mm
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A.小車斷繩保護裝置
B.小車防墜裝置
C.鋼絲繩防脫裝置
D.頂升防脫裝置
A.閥體
B.閥芯
C.調(diào)壓彈簧
D.調(diào)節(jié)螺母
A.超載使用
B.違規(guī)安裝，拆卸
C.附著裝置達不到要求
D.鋼結(jié)構(gòu)疲勞
A.銜鐵芯表面積積塵
B.短路環(huán)損壞
C.主觸點接觸不良
D.電源電壓較低，吸力不足
A.鋼絲繩滑輪磨損嚴(yán)重或者無法轉(zhuǎn)動
B.滑輪繩槽與鋼絲繩直徑不匹配
C.鋼絲繩穿繞不正確，啃繩
D.對鋼絲繩不進行保養(yǎng)
最新試題
塔式起重機的的結(jié)構(gòu)重量即塔式起重機的各部件重量。
銹蝕和疲勞引起的斷絲，一般要通過（）反映出來。
塔式起重機的工作機構(gòu)由（）和液壓頂升機構(gòu)等組成。
對vV型帶輪的基本要求是重量輕、質(zhì)量分布均勻、有足夠強度及安裝時對性良好，故常選（）材料制成。
塔式起重機鋼結(jié)構(gòu)的（）等部位都不能積水，應(yīng)防止內(nèi)部銹蝕或壞發(fā)生。
在起重吊裝作業(yè)，因力的不平衡可能造成被吊運物體的翻轉(zhuǎn)、失控、傾覆。
在起重作業(yè)中，應(yīng)當(dāng)根據(jù)被吊物體來選擇吊點位置，對細(xì)長的物體，通常采用（）。
卷筒的結(jié)構(gòu)尺寸中，影響鋼絲繩壽命的關(guān)鍵尺寸是卷簡的（）。
塔機起吊細(xì)長物料時，只要捆扎牢固，吊運過程中，物料可以傾斜擺動或旋轉(zhuǎn)。
塔式起重機使用前，（）應(yīng)當(dāng)組織有關(guān)單位進行共同驗收，合格后方可使用。