單項(xiàng)選擇題某運(yùn)輸企業(yè)2004年末全部營運(yùn)車輛固定資產(chǎn)原值1000萬元,累計(jì)計(jì)提車輛折舊200萬元同,2004年全部營運(yùn)車輛運(yùn)輸收入3000萬元,則該企業(yè)2004年年末營運(yùn)車輛新度系數(shù)為()
A.80%
B.70%
C.40%
D.33%
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1.單項(xiàng)選擇題營運(yùn)汽車技術(shù)狀況等級的鑒定,一般分為運(yùn)行性鑒定和()。
A.車輛出廠鑒定
B.年度總鑒定
C.車輛監(jiān)理部門鑒定
D.運(yùn)輸管理部門鑒定
2.單項(xiàng)選擇題某運(yùn)輸企業(yè)一季度末有營運(yùn)車輛100輛,其中一級車50輛,二級車30輛,三級車10輛,四級車10輛,則該企業(yè)第一季度末營運(yùn)車輛平均技術(shù)等級為()級。
A.1.2
B.1.6
C.1.8
D.2.0
3.單項(xiàng)選擇題集裝箱重量、容積和面積的利用情況,可以用集裝箱自重系數(shù)、集裝箱比容和()等指標(biāo)衡量。
A.集裝箱額定質(zhì)量
B.集裝箱比面
C.集裝箱載運(yùn)系數(shù)
D.集裝箱周轉(zhuǎn)率
4.單項(xiàng)選擇題汽車零擔(dān)貨運(yùn)站的工藝流線包括貨物流線、車輛流線和()
A.集裝箱流線
B.作業(yè)流線
C.貨主流線
D.設(shè)備流線
5.單項(xiàng)選擇題根據(jù)集裝箱公路中轉(zhuǎn)站的()、地理位置和交通條件不同,集裝箱公路中轉(zhuǎn)站可分為四級。
A.年箱運(yùn)量
B.年貨物吞吐量
C.年貨物周轉(zhuǎn)量
D.年?duì)I運(yùn)車輛數(shù)
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運(yùn)輸結(jié)構(gòu)的主要內(nèi)容包括()。
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關(guān)于運(yùn)輸方式及其技術(shù)經(jīng)濟(jì)特性說法正確的是()。
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運(yùn)輸生產(chǎn)的特點(diǎn)有()等。
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該公司2006年11月的單車月產(chǎn)量為()噸公里
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該公司2006年11月的車輛里程利用率為()
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采用損益平衡定價法制定運(yùn)輸價格,關(guān)鍵的問題是()。
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在道路運(yùn)輸價格理論中,由"市場競爭決定論"派生出來的定價理論包括()
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若企業(yè)制定的運(yùn)價為0.6元/噸公里,則企業(yè)的利潤為()萬元。
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該公司2006年11月的車輛噸位利用率為()
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