多項(xiàng)選擇題公路運(yùn)輸企業(yè)編制運(yùn)輸量計(jì)劃，主要依據(jù)有()。

A.產(chǎn)業(yè)政策
B.市場調(diào)查
C.已簽訂的運(yùn)輸合同
D.自身能力的測定


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1.多項(xiàng)選擇題下面技術(shù)速度各種表述正確的是()。

A.在技術(shù)速度一定的條件下，營運(yùn)速度和出車時(shí)間利用率成正比
B.技術(shù)速度=計(jì)算期總里程/出車時(shí)間
C.行程利用率=載重行程/總里程×100%
D.車輛工作率≥車輛完好率

2.多項(xiàng)選擇題通過()，可以提高出車時(shí)間利用率。

A.提高車速
B.裝卸機(jī)械化
C.商務(wù)作業(yè)采用現(xiàn)代辦公用具
D.提高工作人員素質(zhì)

3.單項(xiàng)選擇題現(xiàn)場管理的作用不包括()。

A.均衡生產(chǎn)
B.物流有序
C.設(shè)備良好
D.計(jì)劃周密

4.單項(xiàng)選擇題企業(yè)可以()代替實(shí)際成本。

A.計(jì)劃成本
B.估計(jì)成本
C.固定成本
D.定額成本

5.單項(xiàng)選擇題在全面質(zhì)量管理體系中：（）

A.進(jìn)行全程檢測，將問題消滅在源頭。
B.質(zhì)量控制是由受過嚴(yán)格訓(xùn)練的檢查員工在生產(chǎn)過程的最后工序進(jìn)行。
C.上級管理人員對產(chǎn)品和服務(wù)的質(zhì)量負(fù)主要責(zé)任。
D.使用大量的供應(yīng)商，以得到最低的價(jià)格。