A.在財務評價中,補貼計為效益
B.在國民經(jīng)濟評價中,補貼計為效益
C.在財務評價中,稅金和利息均計為費用
D.在國民經(jīng)濟評價中,稅金和利息均不計為費用
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A.12,4
B.24,8
C.48,16
D.96,32
A.高速化
B.高效化
C.自動化
D.專用化
A.甲至少應出資1980萬美元,乙至少應出資1320萬美元
B.甲至少應出資720萬美元,乙至少應出資480萬美元
C.甲至少應出資660萬美元,乙至少應出資440萬美元
D.甲至少應出資792萬美元,乙至少應出資528萬美元
A.特定運價
B.普通運價
C.分線運價
D.地方鐵路運價
A.從業(yè)人員報酬
B.工資總額
C.人工成本
D.營業(yè)成本
最新試題
對運輸產(chǎn)品競爭力進行評價時,運輸產(chǎn)品的迅速性主要體現(xiàn)在()等方面。
在進行運量預測時,定量預測方法的特點有()。
固定運行時間超過5小時的鐵路動車組的列車乘務人員包括()。
該鐵路局2012年的盈虧狀況為()萬元。
某企業(yè)發(fā)行3年期債券,每張面值100元,票面利率10%,每年計息2次,到期一次還本付息,按復利法計算,每張債券到期本利和是()元。
交通運輸外部性的評估方法包括()。
提高機車日產(chǎn)量的經(jīng)濟效果有()。
計算企業(yè)的人工成本時,需要掌握該企業(yè)()的數(shù)據(jù)。
杜能認為,城市周圍的農(nóng)業(yè)土地利用方式呈同心圓圈層結(jié)構(gòu)(后稱杜能圈),其涵蓋的產(chǎn)業(yè)有()、三圃式農(nóng)業(yè)、畜牧業(yè)。
某建設(shè)項目的現(xiàn)金流量比較穩(wěn)定,在基準折現(xiàn)率為8%時,其凈現(xiàn)值為300萬元。當基準折現(xiàn)率為6%時,該項目的凈現(xiàn)值()。