A.死亡、重傷人數(shù)及經(jīng)濟(jì)損失滿足任意一項(xiàng)
B.死亡、重傷人數(shù)及經(jīng)濟(jì)損失滿足任意兩項(xiàng)
C.死亡、重傷人數(shù)及經(jīng)濟(jì)損失需要同時(shí)滿足
D.只需通過死亡、重傷人數(shù)判斷
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A.全民參與、行業(yè)監(jiān)管、分級管理、社會監(jiān)督
B.單位負(fù)責(zé)、行業(yè)監(jiān)管、分級管理、社會監(jiān)督
C.單位負(fù)責(zé)、行業(yè)監(jiān)管、分級管理、責(zé)任到人
D.全民參與、行業(yè)監(jiān)管、分級管理、責(zé)任到人
A.生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)依據(jù)風(fēng)險(xiǎn)的等級、性質(zhì)等因素，科學(xué)制定管控措施。
B.生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)建立風(fēng)險(xiǎn)動態(tài)監(jiān)控機(jī)制，按要求進(jìn)行監(jiān)測、評估、預(yù)警，及時(shí)掌握風(fēng)險(xiǎn)的狀態(tài)和變化趨勢。
C.生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)嚴(yán)格落實(shí)風(fēng)險(xiǎn)管控措施，保障必要的投入，將風(fēng)險(xiǎn)控制在可接受范圍內(nèi)。
D.外來人員可以不用了解生產(chǎn)經(jīng)營單位的風(fēng)險(xiǎn)情況、應(yīng)急措施等信息。
A.1
B.2
C.3
D.4
A.交通運(yùn)輸部
B.交通運(yùn)輸行業(yè)管理部門
C.生產(chǎn)經(jīng)營單位
D.企業(yè)安全技術(shù)部門
A.生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)依據(jù)風(fēng)險(xiǎn)的等級、性質(zhì)等因素，科學(xué)制定管控措施
B.生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)建立風(fēng)險(xiǎn)動態(tài)監(jiān)控機(jī)制，按要求進(jìn)行監(jiān)測、評估、預(yù)警，及時(shí)掌握風(fēng)險(xiǎn)的狀態(tài)和變化趨勢
C.生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)落實(shí)風(fēng)險(xiǎn)管控措施，根據(jù)生產(chǎn)經(jīng)營情況視情安排專項(xiàng)經(jīng)費(fèi)，加強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)控制
D.生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)當(dāng)將風(fēng)險(xiǎn)基本情況、應(yīng)急措施等信息通過安全手冊、公告提醒、標(biāo)識牌、講解宣傳等方式告知該單位從業(yè)人員和進(jìn)入風(fēng)險(xiǎn)工作區(qū)域的外來人員，指導(dǎo)、督促做好安全防范
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天然氣是無色無嗅的混合氣體，天然氣（），其蒸氣能與空氣形成爆炸性混合物。
危險(xiǎn)化學(xué)品道路運(yùn)輸企業(yè)的駕駛?cè)藛T應(yīng)當(dāng)經(jīng)（）考核合格，取得從業(yè)資格。
依據(jù)《道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理規(guī)定》，使用失效、偽造、變造、被注銷等無效道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸許可證件從事道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)模煽h級以上（）責(zé)令停止運(yùn)輸經(jīng)營，有違法所得的，沒收違法所得，處違法所得2倍以上10倍以下的罰款。
全開口鋼桶適用于盛裝（）。
酸與堿（）混裝，氧化劑與還原劑（）進(jìn)行混儲配載。
氯氣的相對密度大于1，所以氯氣泄漏會（），使人員受害。
在進(jìn)入易燃、易爆危險(xiǎn)貨物裝卸作業(yè)區(qū)，駕駛員應(yīng)（）隨身攜帶的手機(jī)等通訊工具和電子設(shè)備。
危險(xiǎn)貨物以列入（）的為準(zhǔn)，未列入該標(biāo)準(zhǔn)的，以有關(guān)法律、行政法規(guī)的規(guī)定或者國務(wù)院有關(guān)部門公布的結(jié)果為準(zhǔn)。
道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)或者單位須有與經(jīng)營范圍、規(guī)模相適應(yīng)的停車場地，且停車場地應(yīng)當(dāng)位于企業(yè)（）市級行政區(qū)域內(nèi)。
運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物的車輛在一般道路上行駛的最高車速為（）。