單項(xiàng)選擇題車站每個(gè)站廳公共區(qū)應(yīng)設(shè)置不少于（）個(gè)直通地面的安全出口。
A.4
B.3
C.2
D.1
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1.單項(xiàng)選擇題《試車線區(qū)域火災(zāi)現(xiàn)場處置方案》中初起火災(zāi)是指火災(zāi)初發(fā)，火勢較小，且在距離試車線圍欄（）米以內(nèi)，可用滅火器進(jìn)行滅火。
A.100
B.10
C.50
D.5
2.單項(xiàng)選擇題車站大面積停電造成列車在車站清客時(shí)，值班員（行車）檢查車站設(shè)備狀態(tài)，收集車站設(shè)備，設(shè)施及乘客信息，報(bào)（），視情況報(bào)控制中心其他相關(guān)調(diào)度，110/119/120。
A.行車調(diào)度
B.環(huán)控調(diào)度
C.電力調(diào)度
D.維修調(diào)度
3.單項(xiàng)選擇題控制中心接報(bào)試車線西側(cè)起火后立即通知車輛中心，機(jī)電中心，通號中心（）等相關(guān)人員開展現(xiàn)場處置，并發(fā)送短信。
A.中心主任
B.搶險(xiǎn)救援隊(duì)
C.義務(wù)消防隊(duì)
D.生產(chǎn)調(diào)度
4.單項(xiàng)選擇題在車站變電所發(fā)生停電時(shí)，如信號設(shè)備無顯示或道岔不能正確表示和電動操作，行調(diào)應(yīng)通過中央級ATS工作站確認(rèn)道岔等設(shè)備狀態(tài)，同時(shí)與設(shè)備集中站值班員（行車）確認(rèn)（）工作站狀態(tài)。
A.LCP和BAS
B.LCW和FAS
C.LCW和車站ATS
D.LCB和車站ATS
5.單項(xiàng)選擇題《辦公區(qū)域火災(zāi)現(xiàn)場處置方案》規(guī)定當(dāng)火災(zāi)擴(kuò)大（）時(shí)，組長應(yīng)向控制中心及應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)組進(jìn)行匯報(bào)，同時(shí)組織其他相關(guān)區(qū)域人員進(jìn)行疏散。
A.無法控制
B.可以控制
C.持續(xù)燃燒
D.停止燃燒
最新試題
永濟(jì)內(nèi)燃調(diào)車機(jī)運(yùn)行速度禁止超過（）km/h。
題型：單項(xiàng)選擇題
沈陽地鐵一號線RGH10系列C1-46型鋼軌打磨車氣動系統(tǒng)中空氣壓縮機(jī)壓力調(diào)節(jié)器啟動壓力為（）PSI。
題型：單項(xiàng)選擇題
《工程車輛檢修規(guī)程》中，動力車檢修周期不包括（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
沈陽地鐵車場信號進(jìn)段信號機(jī)（）燈位表示禁止越過該信號機(jī)。
題型：單項(xiàng)選擇題
沈陽地鐵一號線RGH10系列C1-46型鋼軌打磨車氣動系統(tǒng)中空氣壓縮機(jī)壓力調(diào)節(jié)器卸荷壓力為（）PSI。
題型：單項(xiàng)選擇題
沈陽地鐵阻擋信號機(jī)（）燈位表示列車不允許越過。
題型：單項(xiàng)選擇題
沈陽地鐵一號線RGH10系列C1-46型鋼軌打磨車氣動系統(tǒng)中波磨檢測系統(tǒng)壓力的設(shè)定值為（）PSI。
題型：單項(xiàng)選擇題
《工程車輛檢修規(guī)程》中，非動力車檢修周期不包括（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
沈陽地鐵車場信號三顯示列車阻擋兼調(diào)車信號機(jī)（）燈位表示允許調(diào)車。
題型：單項(xiàng)選擇題
沈陽地鐵二號線GC：Y-300型軌道牽引車新輪直徑為（）mm。
題型：單項(xiàng)選擇題