不加潤(rùn)滑劑時(shí)，相對(duì)運(yùn)動(dòng)的零件表面直接接觸，這樣產(chǎn)生的摩擦稱為邊界摩擦。

發(fā)動(dòng)機(jī)配氣機(jī)構(gòu)的功用是使可燃混合氣及時(shí)充入氣缸并及時(shí)從氣缸排出廢氣。

鑄造中，手工造型誤差大，機(jī)械加工余量應(yīng)加大。

在牛頭刨床上進(jìn)行刨削加工時(shí)，刀具的運(yùn)動(dòng)是進(jìn)給運(yùn)動(dòng)，工件的間歇運(yùn)動(dòng)是主運(yùn)動(dòng)。

新設(shè)備的試驗(yàn)一般有設(shè)備出廠前的試驗(yàn)和設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)交接試驗(yàn)，而設(shè)備的驗(yàn)收以“后者”為最終依據(jù)。

牽引扭矩大說(shuō)明汽車牽引作業(yè)的能力強(qiáng)。

有W與無(wú)W標(biāo)號(hào)的機(jī)油搭配，可組成各種多級(jí)油。

型芯頭與鑄型芯座之間不應(yīng)有間隙，以便于保證鑄造精度。

港口內(nèi)燃拖車的傳動(dòng)系有機(jī)械式，液力機(jī)械式二種類型。

柴油機(jī)和汽油機(jī)都是利用火花塞產(chǎn)生的火花來(lái)點(diǎn)燃混合氣的。