A.三
B.四
C.五
D.六
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A.遇到路段平面交叉時,交通流會發(fā)生沖突,互相影響
B.一條線路上的交通流是不穩(wěn)定的
C.一個路段僅僅是一個地理實體,但卻可能是多條線路的組成部分。如公共交通線路,多條線路獨立表達(dá)顯然不合理
D.交通流不穩(wěn)定會造成交通擁堵,而且隨機(jī)性很大
A.信息是物質(zhì)、能量、信息及其屬性的標(biāo)示
B.信息是物質(zhì)屬性的反映
C.信息是一種存在形式
D.信息是客觀世界的反映,可以被認(rèn)識,是對事物的描述,可以有不同的表達(dá)和傳播方式
A.地理信息和地理信息技術(shù)可以幫助參與者之間相互了解,共享信息和知識,形成共識和共同行動
B.衛(wèi)星傳感器的種類很多,分辨率高
C.水質(zhì)的變化往往引起水的溫度、密度、色度、透明度等物理性質(zhì)的變化,進(jìn)而導(dǎo)致水體反射波譜能量的變化
D.地理信息系統(tǒng)技術(shù)與移動通信及無線互聯(lián)網(wǎng)設(shè)備集成,具有動態(tài)性,移動性等特點
A.陸地衛(wèi)星
B.氣象衛(wèi)星
C.偵察衛(wèi)星
D.探測衛(wèi)星
A.幾何量算
B.鄰近分析
C.疊合
D.網(wǎng)絡(luò)分析
最新試題
在遙感圖像解譯的主要依據(jù)之一幾何特征中,地物的()是圖像解譯的重要依據(jù)。
影像特征可分為()。
信息技術(shù)的綜合應(yīng)用不包括()。
()構(gòu)成遙感技術(shù)系統(tǒng)的空中部分。
在遙感影像的獲取中,光譜范圍和分辨率、圖像覆蓋范圍和幾何分辨率、時相是遙感影像的主要技術(shù)指標(biāo)。其中()是指影像圖上能區(qū)別開的最小波長范圍。
在互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)和CAD、GIS、遙感的結(jié)合中,Internet和GIS相結(jié)合可使空間信息的查詢以及簡單的分析(),將大大促進(jìn)空間信息的共享和利用。
目前,衛(wèi)星遙感技術(shù)正在不斷地向多光譜、高分辨率的方向發(fā)展,新一代的商用衛(wèi)星影像,對地表的分辨率已經(jīng)達(dá)到()m,并且可以用它制作l:10000甚至更大比例的基礎(chǔ)地形圖。
對CAD系統(tǒng)具有的主要功能敘述正確的是()。
根據(jù)電磁波輻射源,可將遙感分為()。
在遙感影像的獲取中,探測、記錄電磁波的儀器稱傳感器,它可以安裝在飛機(jī)(或氣球)上,也可以安裝在人造地球衛(wèi)星上。如安裝在人造地球衛(wèi)星上則稱為航天遙感。航天遙感的特點不包括()。