A.整體服務(wù)水平好
B.供應(yīng)商的財務(wù)狀況
C.供應(yīng)商的核心競爭力
D.供應(yīng)商內(nèi)部組織與管理
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A.公司戰(zhàn)略
B.經(jīng)營戰(zhàn)略
C.職能戰(zhàn)略
D.部門戰(zhàn)略
江西省某外貿(mào)公司將一批貴重皮毛制品交福建省某輪船公司運輸，雙方簽訂了運輸合同，通過固定的航線、固定的港口、固定的船期運往美國。航行途中因設(shè)備故障輪船起火，船長立即組織人員滅火搶救。滅火后統(tǒng)計損失，被火燒毀的貨物價值共計5000美元，因救火被水浸壞的貨物價值共計6000美元。
為了降低海上運輸風(fēng)險，下列海運貨物保險中，貨主可以單獨投保的是()。
A.平安險
B.一切險
C.附加險
D.戰(zhàn)爭險
江西省某外貿(mào)公司將一批貴重皮毛制品交福建省某輪船公司運輸，雙方簽訂了運輸合同，通過固定的航線、固定的港口、固定的船期運往美國。航行途中因設(shè)備故障輪船起火，船長立即組織人員滅火搶救。滅火后統(tǒng)計損失，被火燒毀的貨物價值共計5000美元，因救火被水浸壞的貨物價值共計6000美元。
被水浸壞的貨物價值共計6000美元，屬于海損類型中的()。
A.單獨海損
B.共同海損
C.全部損失
D.部分損失
江西省某外貿(mào)公司將一批貴重皮毛制品交福建省某輪船公司運輸，雙方簽訂了運輸合同，通過固定的航線、固定的港口、固定的船期運往美國。航行途中因設(shè)備故障輪船起火，船長立即組織人員滅火搶救。滅火后統(tǒng)計損失，被火燒毀的貨物價值共計5000美元，因救火被水浸壞的貨物價值共計6000美元。
被火燒毀的貨物價值共計5000美元，屬于海損類型中的()。
A.共同海損
B.推定全損
C.單獨海損
D.全部損失
江西省某外貿(mào)公司將一批貴重皮毛制品交福建省某輪船公司運輸，雙方簽訂了運輸合同，通過固定的航線、固定的港口、固定的船期運往美國。航行途中因設(shè)備故障輪船起火，船長立即組織人員滅火搶救。滅火后統(tǒng)計損失，被火燒毀的貨物價值共計5000美元，因救火被水浸壞的貨物價值共計6000美元。
該外貿(mào)公司與福建省某輪船公司簽訂的運輸合同是()。
A.航次租船合同
B.定期租船合同
C.班輪運輸合同
D.光船租船合同
最新試題
銷售費用率是反映企業(yè)實現(xiàn)（）需開支的經(jīng)營費用金額。
企業(yè)進入新的行業(yè)開展多種業(yè)務(wù)尋求發(fā)展機會這種方法是（）。
對企業(yè)的經(jīng)濟活動、經(jīng)營管理、財務(wù)狀況等進行全面、系統(tǒng)、綜合分析，稱為（）。
物流概念中的“物”，從廣義上講，包括（）。
只有搞好（），才能掌握經(jīng)濟活動的規(guī)律，確保經(jīng)營預(yù)測、決策、計劃和控制的準(zhǔn)確性。
企業(yè)在商品銷售的市場開拓能力、銷售規(guī)模、銷售勞效與消耗等方面的狀況，稱為企業(yè)的（）。
市場份額決定因素基本理論認(rèn)為（）。
中國的“儲運”與國外“物流”的主要差別在于（）。
標(biāo)志英國最終放棄自由貿(mào)易政策的是英國（）。
評價營銷機會的第一步是（）。