A.表示市場價格和生產(chǎn)者所愿意供給的物品數(shù)量之間的關(guān)系
B.是從西南方向東北方上升的曲線
C.是從西北方向東南方下降的曲線
D.價格的升高會帶來生產(chǎn)量的增加
E.價格的升高會帶來生產(chǎn)量的減少
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A.宏觀城市經(jīng)濟(jì)學(xué)
B.中觀城市經(jīng)濟(jì)學(xué)
C.抽象城市經(jīng)濟(jì)學(xué)
D.具體城市經(jīng)濟(jì)學(xué)
E.微觀城市經(jīng)濟(jì)學(xué)
A.便于企業(yè)之間直接接觸，達(dá)到彼此學(xué)習(xí)，相互交流，廣泛協(xié)作
B.促進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施、公用事業(yè)的建立、發(fā)展和充分利用
C.降低產(chǎn)品成本，增加運輸費用
D.擴(kuò)大市場規(guī)模
A.公共財政是一種服務(wù)財政
B.公共財政是一種體現(xiàn)市場缺陷的財政體制
C.公共財政是一種法制財政
D.公共財政是一種民主財政
A.公共性
B.資源配置
C.經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定與增長
D.收入分配
A.交通需求是指出于各種目的的人和物在社會公共空間中以各種方式進(jìn)行移動的要求，它具有需求時間和空間的不均勻性、需求目的的差異性、實現(xiàn)需求方式的可變性等特征
B.道路與機(jī)動車之間在數(shù)量上存在比例關(guān)系，車輛增長與交通量的增長呈線性關(guān)系
C.需求是可以調(diào)節(jié)的，而供給是有限制的
D.交通供給是指為了滿足各種交通需求所提供的基礎(chǔ)設(shè)施和服務(wù)，它具有供給的資源約束性、供給的目的性、供給者的多樣化等特征
最新試題
1928年，（）在紐約合作出版的《城市土地經(jīng)濟(jì)學(xué)》一書，則把對城市土地經(jīng)濟(jì)學(xué)中分散研究的成果系統(tǒng)化了，它標(biāo)志著城市土地經(jīng)濟(jì)學(xué)分支的誕生。
目前，西方經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)國家的土地市場運行模式歸納起來可分為兩類：以土地私有制為基礎(chǔ)的完全市場模式和以土地國家所有制為基礎(chǔ)的市場競爭模式。以下各選項中（）是兩種模式的不同點。
下面關(guān)于公共財政的基本特點的論述正確的是（）。
下面（）是外部性經(jīng)濟(jì)的正效果。
不同產(chǎn)業(yè)，或不同性質(zhì)的企業(yè)的城市集中，比各個企業(yè)孤立地分散設(shè)立在各個地區(qū)會帶來更大的經(jīng)濟(jì)效益。表現(xiàn)在以下（）方面。
對于城市基礎(chǔ)設(shè)施經(jīng)營的改革來說在分析造成一些基礎(chǔ)設(shè)施經(jīng)營困境的原因時，主要是考慮（）的不合理、不配套。
國際上對于一個國家或地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展階段的劃分通常是通過工業(yè)化的測度來評價經(jīng)濟(jì)的總體發(fā)展程度，其中主要的理論包括（）。
產(chǎn)生壟斷的原因有（）。
在城市公共財政的職能中，其市場經(jīng)濟(jì)下的公共財政具有的職能不包括（）。
外部性問題是城市經(jīng)濟(jì)學(xué)的一個重要研究議題。在（）等方面的公共政策制定時，都會應(yīng)用到外部性的理論和分析方法。