判斷是否存在碰撞危險的根本性因素是()
①最近會遇距離
②船舶密度
③能見度
④到達最近會遇距離點的時間
A.②③
B.①②
C.①④
D.②④
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互見中后船從前船正橫后大于22.5度范圍內(nèi)趕上前船,下列說法正確的是()
①如果不存在碰撞危險,則不構(gòu)成追越局面
②如果不存在碰撞危險,則免除后船的讓路責任
③如果不存在碰撞危險,則免除前船的保向保速的責任
④無論是否存在碰撞危險,后船均應給前船讓路
A.①②④
B.④
C.③④
D.①②③
關(guān)于緊迫局面和緊迫危險,下列說法不正確的是()
①緊迫局面包括緊迫危險
②緊迫危險包括緊迫局面
③緊迫危險是指單憑一船采取行動已經(jīng)無法避免緊迫局面
④緊迫局面是指單憑一船采取行動已經(jīng)無法避免緊迫危險
A.③④
B.①④
C.①②③④
D.①②③
下列哪些情況下可以使用規(guī)則規(guī)定以外的聲響和燈光信號?()
①需要引起他船注意時
②一從事捕魚的船舶看到他船駛近自己的網(wǎng)具
③發(fā)現(xiàn)礙航物
④本船正在進行舷外作業(yè)
A.②③④
B.①③
C.②④
D.①②③④
白天航甲船按規(guī)定顯示一個圓柱體號型,看到前方來船乙顯示一個菱形體號型,兩船航向相反并構(gòu)成碰撞危險,下列說法正確的是()
①乙船不應妨礙甲船
②甲船應給乙船讓路
③乙船應給甲船讓路
A.①
B.①②
C.①②③
D.②③
根據(jù)規(guī)則避免碰撞的行動條款規(guī)定,船舶座當把船完全停住的時機包括()
①避免碰撞需要
②估計局面需要
③避免形成碰撞危險避免形成緊迫局面
A.①
B.①②
C.①②④
D.③④
最新試題
夜間在海上看到一船垂直顯示兩盞紅燈和下方另一盞白燈,則該船可能為()
互見中后船從前船正橫后大于22.5度范圍內(nèi)趕上前船,下列說法正確的是()①如果不存在碰撞危險,則不構(gòu)成追越局面②如果不存在碰撞危險,則免除后船的讓路責任③如果不存在碰撞危險,則免除前船的保向保速的責任④無論是否存在碰撞危險,后船均應給前船讓路
在能見度不良的水域中擱淺時應按要求鳴放規(guī)定鐘號的船舶包括()①船長不小于20m的任何船舶②船長不小于100m的任何船舶③船長小于12m的船舶④船長小于20m的船舶
船長不小于20m的船舶在能見度不良的水域中擱淺應鳴放的聲號為()
在能見度不良的水域中航行,下列做法正確是()①打開駕駛臺門窗,保持守聽霧號②使用VHF16頻道在通話間隙用中英文交替簡要發(fā)布霧航警報③將本班其他人員安排至船的前部以利于及早發(fā)現(xiàn)來船④在船長未上駕駛臺前不應改變原來航速
夜間在海上看到一船垂直顯示兩盞紅燈和下方另一盞白燈,則該船可能為()
關(guān)于露號的鳴放,下列說法正確的是()①在能見度不良的水域附近看見他船時應停止鳴放②在能見度良好時的水域如看不見他船也應鳴放③在能見度不良的水域或其附近航行、錨泊、擱淺均應鳴放
白天航甲船按規(guī)定顯示一個圓柱體號型,看到前方來船乙顯示一個菱形體號型,兩船航向相反并構(gòu)成碰撞危險,下列說法正確的是()①乙船不應妨礙甲船②甲船應給乙船讓路③乙船應給甲船讓路
關(guān)于被旁拖的在航船舶在能見度不良的水域應鳴放的聲號,下列說法正確的是()①如果配有船員,第一艘或最后一艘應鳴放聲號②規(guī)定的聲號為一長聲接三短聲③規(guī)定的聲號為應盡可能緊接拖船聲號鳴放④規(guī)則設(shè)有鳴放聲號的要求
在能見度不良時按要求應鳴放一長聲接兩短聲的在航船舶包括()①從事頂推作業(yè)的拖輪②從事旁拖作業(yè)的拖輪③從事拖帶作業(yè)的拖輪④包括牢固連接的頂推組合體