單項(xiàng)選擇題出現(xiàn)下列哪種現(xiàn)象時(shí)VCB將會(huì)跳閘()

A.ACK1斷開
B.緊急制動(dòng)
C.牽引電機(jī)風(fēng)機(jī)停止
D.主電路接地


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2.單項(xiàng)選擇題動(dòng)車組自動(dòng)過分相后,全列VCB無法閉合,下列描述錯(cuò)誤的是()

A.斷開全列動(dòng)車組真空斷路器NFB后,再依次閉合同時(shí)依次投入VCB
B.斷開故障單元真空斷路器NFB后,使用ACK2擴(kuò)展供電,此時(shí)空調(diào)自動(dòng)減半動(dòng)行
C.RS復(fù)位后,再次投入VCB若故障未消除,則等待救援

3.單項(xiàng)選擇題當(dāng)出現(xiàn)主變油流停止故障時(shí),會(huì)發(fā)生()

A.牽引變流器停機(jī)
B.VCB斷開
C.APU自動(dòng)停機(jī)
D.ACK2自動(dòng)閉合

4.單項(xiàng)選擇題CRH2型動(dòng)車組司機(jī)室雙針壓力表中MR壓力指針低于590Kpa時(shí),下列描述正確的是()

A.緊急制動(dòng)發(fā)生,同時(shí)MON“車輛信息”頁面中顯示MR壓低
B.快速制動(dòng)發(fā)生,同時(shí)MON“車輛信息”頁面中顯示MR壓低
C.直接短接3D開關(guān)后可維持運(yùn)行,無須進(jìn)行其它操作
D.不須進(jìn)行仍何操作,不會(huì)對(duì)動(dòng)車組造成影響