單項(xiàng)選擇題在比較六種運(yùn)輸方式的始建投資時(shí),從線路建設(shè)投資來看,投資最小的是()。

A.航空運(yùn)輸
B.公路運(yùn)輸
C.鐵路運(yùn)輸
D.管道運(yùn)輸


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1.單項(xiàng)選擇題運(yùn)輸工具()越高,阻力越大,單位燃料消耗量越高。

A.運(yùn)營速度
B.運(yùn)行時(shí)間
C.技術(shù)速度
D.運(yùn)行速度

2.單項(xiàng)選擇題在運(yùn)輸成本中,水運(yùn)業(yè)的基本成本結(jié)構(gòu)是()。

A.高可變成本和高固定成本
B.低可變成本和低固定成本
C.高可變成本和低固定成本
D.低可變成本和高固定成本

4.單項(xiàng)選擇題運(yùn)輸設(shè)施設(shè)備的初始建造價(jià)值,被稱為()。

A.始建投資
B.固定設(shè)施成本
C.運(yùn)輸成本
D.運(yùn)營成本

5.單項(xiàng)選擇題在運(yùn)輸業(yè)中,按一年內(nèi)平均每個(gè)職工完成的運(yùn)輸工作量的多少來反映()的高低。

A.社會(huì)生產(chǎn)率
B.運(yùn)價(jià)率
C.優(yōu)質(zhì)服務(wù)率
D.勞動(dòng)生產(chǎn)率

最新試題

運(yùn)輸結(jié)構(gòu)優(yōu)化的最終目標(biāo)就是爭取以最少的投入取得最大的效益,這里的效益包括()。

題型:多項(xiàng)選擇題

項(xiàng)目在整個(gè)計(jì)算期內(nèi)各年凈現(xiàn)金流量現(xiàn)值累計(jì)等于0的折現(xiàn)率稱為()。

題型:單項(xiàng)選擇題

按()不同,道路旅客運(yùn)輸可分為班車客運(yùn)、包車客運(yùn)和旅游客運(yùn)三種。

題型:單項(xiàng)選擇題

綜合運(yùn)輸網(wǎng)根據(jù)其層次結(jié)構(gòu),主要包括()。

題型:多項(xiàng)選擇題

運(yùn)輸通道是指在某一長條地域內(nèi),存在流向相同的密集(),有多種運(yùn)輸方式為其服務(wù)。

題型:單項(xiàng)選擇題

運(yùn)價(jià)是運(yùn)輸勞務(wù)的銷售價(jià)格,是()的貨幣表現(xiàn)。

題型:單項(xiàng)選擇題

聯(lián)合運(yùn)輸按照運(yùn)輸方式的不同可分為()。

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聯(lián)合運(yùn)輸是一種新的運(yùn)輸組織方式,其基本特征主要包括()。

題型:多項(xiàng)選擇題

根據(jù)運(yùn)輸業(yè)的特殊性,運(yùn)輸成本可以劃分為固定設(shè)施成本、運(yùn)營成本和()。

題型:單項(xiàng)選擇題

聯(lián)合運(yùn)輸按照聯(lián)運(yùn)起點(diǎn)和終點(diǎn)不同可分為()。

題型:多項(xiàng)選擇題