A.年箱運輸量
B.年堆存量
C.交通條件
D.地理位置
E.貨物吞吐量
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A.零擔(dān)貨運站
B.集裝箱貨運站
C.綜合貨運站
D.專用貨運站
E.整車貨運站
A.服務(wù)態(tài)度優(yōu)質(zhì)化
B.服務(wù)過程程序化
C.服務(wù)管理規(guī)范化
D.服務(wù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化
E.服務(wù)水平優(yōu)質(zhì)化
A.客運場站與市內(nèi)集疏道路系統(tǒng)結(jié)合
B.長途客運場站應(yīng)依托公路主骨架布設(shè),與公路主骨架有快速、方便的通道
C.在火車站、機(jī)場或港口附近,不需要設(shè)置專門的公路集疏客運場站
D.大城市樞紐需要設(shè)置多個客運站時,可以考慮按銜接線路方向設(shè)置
E.客流主要產(chǎn)生點和有較大換乘客流的節(jié)點,可以作為公路樞紐的備選場站
A.等級站
B.公用型車站
C.招呼站
D.簡易車站
E.自用型車站
A.樞紐站
B.簡易車站
C.招呼站
D.口岸站
E.等級站
最新試題
下列符合汽車客運站場設(shè)置要求的是()。
綜合客運樞紐按照交通功能劃分可以分為()。
集裝箱貨運站的年堆存量是指計劃年度內(nèi),通過中轉(zhuǎn)站堆存的()總量。
根據(jù)《公路客運服務(wù)“三優(yōu)”“三化”規(guī)范》,“三化”的內(nèi)容包括服務(wù)過程程序化、服務(wù)管理規(guī)范化和()。
中國城市道路主要包括()。
道路貨運站一般分為整車貨運站、集裝箱貨運站和()三類。
在滿足相關(guān)設(shè)施設(shè)備要求的條件下,日發(fā)量在300人次以上,不足2000人次的車站屬于()。
城市貨運場站的配置應(yīng)該滿足的要求有()
在貨運站場的各項功能中,可以提供包裝、分揀、貼標(biāo)簽等服務(wù)的功能是()。
零擔(dān)貨運站的工藝流線是指()在場內(nèi)集散、流動過程所產(chǎn)生的流動線路。