A.客運場站與市內(nèi)集疏道路系統(tǒng)結(jié)合
B.長途客運場站應(yīng)依托公路主骨架布設(shè)，與公路主骨架有快速、方便的通道
C.在火車站、機(jī)場或港口附近，不需要設(shè)置專門的公路集疏客運場站
D.大城市樞紐需要設(shè)置多個客運站時，可以考慮按銜接線路方向設(shè)置
E.客流主要產(chǎn)生點和有較大換乘客流的節(jié)點，可以作為公路樞紐的備選場站
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A.等級站
B.公用型車站
C.招呼站
D.簡易車站
E.自用型車站
A.樞紐站
B.簡易車站
C.招呼站
D.口岸站
E.等級站
A.樞紐站
B.?？空?br />
C.招呼站
D.口岸站
E.港灣站
A.方式換乘樞紐
B.線路換乘樞紐
C.始發(fā)站樞紐
D.中途站樞紐
E.混合樞紐
A.換乘型樞紐
B.始發(fā)站樞紐
C.集散型樞紐
D.中途站樞紐
E.混合型樞紐
最新試題
《公路客運服務(wù)“三優(yōu)”，“三化”規(guī)范》中的“三化”是指（）。
貨運站總體劃分標(biāo)準(zhǔn)是依據(jù)（），將貨運站劃分為四級。
下列不屬于作為物流節(jié)點的綜合貨運樞紐在物流系統(tǒng)中功能的是（）。
根據(jù)我國《國家高速公路網(wǎng)規(guī)劃》確定了國家高速網(wǎng)采用放射線與縱橫網(wǎng)格相結(jié)合的布局形態(tài)，組成了“7918網(wǎng)”，具體包括（）。
我國公路網(wǎng)是由（）組成。
根據(jù)公路的使用任務(wù)、功能和適應(yīng)的交通量的不同，可將公路分為5個等級，其中包括（）。
客運站按車站位置和特點劃分，可分為（）。
貨運站根據(jù)所辦理的業(yè)務(wù)不同，可分為（）。
中國城市道路主要包括（）。
根據(jù)（）不同，集裝箱貨運（中轉(zhuǎn)）站可分為四級。